Temporada 2008 · Etapa 2

Malaysian Grand Prix

2008-03-23 · Sepang International Circuito · Malaysia · Malaysian Grand Prix · 56Lap · 310.408km
Ferrari 1:31:18.555
BMW Sauber +19.570
Vitória de equipa 11pt P2 · P6
McLaren +38.450
Volta mais rápida
1:35.366 · L55
Abandono
5
Sebastian Vettel L39 Felipe Massa L30 Adrian Sutil L5 Timo Glock L1 Sébastien Bourdais L0
Uso de pneus Direção de prova
Storylines · This Grand Prix & circuit
Mais vitórias neste GP
Sebastian Vettel ativo 4 vitórias
Conversão pole-vitória 9/19 47.4%
Most lead changes · all-time P4
Circuito Info
Sepang International Circuito Kuala Lumpur, Malaysia
56Lap 310.408km 20 corridas held (1999–) Recorde de volta 1:34.080 · Sebastian Vettel (2017)
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Sebastian Vettel 4 vitórias · GP #1
P2 Fernando Alonso 3 vitórias · → Sebastian Vettel -1
P4 Kimi Räikkönen 2 vitórias · → Michael Schumacher -1
P1 Lewis Hamilton 2 · GP #1
P1 Kimi Räikkönen 2 · GP #1
P1 Mark Webber 2 · GP #1
P1 Jenson Button 17 largadas · GP #1
P2 Fernando Alonso 16 largadas · → Jenson Button -1
P3 Kimi Räikkönen 15 largadas · → Fernando Alonso -1
Corrida Trace · position by lap
largada parada SG 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Kubica KUB Kubica KUB Kovalainen KOV Kovalainen KOV Trulli TRU Trulli TRU Hamilton HAM Hamilton HAM Heidfeld HEI Heidfeld HEI Webber WEB Webber WEB Alonso ALO Alonso ALO Coulthard COU Coulthard COU Button BUT Button BUT Piquet Jr. PIQ Piquet Jr. PIQ Fisichella FIS Fisichella FIS Barrichello BAR Barrichello BAR Rosberg ROS Rosberg ROS Davidson DAV Davidson DAV Sato SAT Sato SAT Nakajima NAK Nakajima NAK Vettel · abandono L39 Vettel VET Vettel VET Massa · abandono L30 Massa MAS Massa MAS Sutil · abandono L5 Sutil SUT Sutil SUT Glock · abandono L1 Glock GLO Glock GLO Bourdais · abandono L0 Bourdais BOU Bourdais BOU
SG Grelha de partida carro parado posição em cada volta (desde 1996)
PosPilotoTeamGrelhaVoltaTempo / StatusPontos
1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 2 56 1:31:18.555 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 4 56 +19.570 8
3 23 Heikki Kovalainen McLaren 8 56 +38.450 6
4 11 Jarno Trulli Toyota 3 56 +45.832 5
5 22 Lewis Hamilton McLaren 9 56 +46.548 4
6 3 Nick Heidfeld FL BMW Sauber 5 56 +49.833 3
7 10 Mark Webber Red Bull 6 56 +1:08.130 2
8 5 Fernando Alonso Renault 7 56 +1:10.041 1
9 9 David Coulthard Red Bull 12 56 +1:16.220
10 16 Jenson Button Honda 11 56 +1:26.214
11 6 Nelson Piquet Jr. Renault 13 56 +1:32.202
12 21 Giancarlo Fisichella Force India 17 55 +1 Volta
13 17 Rubens Barrichello Honda 14 55 +1 Volta
14 7 Nico Rosberg Williams 16 55 +1 Volta
15 19 Anthony Davidson Super Aguri 21 55 +1 Volta
16 18 Takuma Sato Super Aguri 19 54 +2 Voltas
17 8 Kazuki Nakajima Williams 22 54 +2 Voltas
R 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 15 39 Motor
R 2 Felipe Massa Ferrari 1 30 Spun off
R 20 Adrian Sutil Force India 20 5 Hydraulics
R 12 Timo Glock Toyota 10 1 Collision
R 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 18 0 Spun off
PosPilotoTeamQ1Q2Q3Diferença para a pole
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:35.347 1:34.412 1:35.748 +0.224 Q2
2 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.645 1:34.188 1:36.230 POLE Q2
3 23 Heikki Kovalainen McLaren 1:35.227 1:34.759 1:36.613 +0.571 Q2
4 22 Lewis Hamilton McLaren 1:35.392 1:34.627 1:36.709 +0.439 Q2
5 11 Jarno Trulli Toyota 1:35.205 1:34.960 1:36.711 +0.772 Q2
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:35.794 1:34.811 1:36.727 +0.623 Q2
7 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.729 1:34.648 1:36.753 +0.460 Q2
8 10 Mark Webber Red Bull 1:35.440 1:34.967 1:37.009 +0.779 Q2
9 5 Fernando Alonso Renault 1:35.983 1:35.140 1:38.450 +0.952 Q2
10 12 Timo Glock Toyota 1:35.891 1:35.000 1:39.656 +0.812 Q2
11 16 Jenson Button Honda 1:35.847 1:35.208 +1.020 Q2
12 9 David Coulthard Red Bull 1:36.058 1:35.408 +1.220 Q2
13 6 Nelson Piquet Jr. Renault 1:36.074 1:35.562 +1.374 Q2
14 17 Rubens Barrichello Honda 1:36.198 1:35.622 +1.434 Q2
15 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:36.111 1:35.648 +1.460 Q2
16 7 Nico Rosberg Williams 1:35.843 1:35.670 +1.482 Q2
17 21 Giancarlo Fisichella Force India 1:36.240 +2.052 Q1
18 8 Kazuki Nakajima Williams 1:36.388 +2.200 Q1
19 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso 1:36.677 +2.489 Q1
20 18 Takuma Sato Super Aguri 1:37.087 +2.899 Q1
21 20 Adrian Sutil Force India 1:37.101 +2.913 Q1
22 19 Anthony Davidson Super Aguri 1:37.481 +3.293 Q1
Grelha de partida
Oficial
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
#PilotoTempo de voltaVolta
1 3 Nick Heidfeld 1:35.366 L55
2 1 Kimi Räikkönen 1:35.405 L37
3 22 Lewis Hamilton 1:35.462 L53
4 3 Nick Heidfeld 1:35.610 L54
5 1 Kimi Räikkönen 1:35.679 L17
6 16 Jenson Button 1:35.715 L56
7 3 Nick Heidfeld 1:35.754 L52
8 22 Lewis Hamilton 1:35.774 L51
9 1 Kimi Räikkönen 1:35.871 L14
10 22 Lewis Hamilton 1:35.879 L54
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
5
+13
P7→P8
9
+13
P12→P9
3
+12
P5→P6
16
+12
P11→P10
8
+11
P22→P17
23
+10
P8→P3
22
+10
P9→P5
10
+10
P6→P7
Mais posições perdidas
David Coulthard −14 Mark Webber −13 Fernando Alonso −12
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Dados de voltas de corrida desde 1996.
PilotoTipoVoltaCumpridaAplicadaMotivo
22 Lewis Hamilton Punição no grid ▼5 (P4 → P9)
▼5 (P4 → P9)
23 Heikki Kovalainen Punição no grid ▼5 (P3 → P8)
▼5 (P3 → P8)
8 Kazuki Nakajima Punição no grid ▼4 (P18 → P22)
▼4 (P18 → P22)
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 20:50