Temporada 2010 · Etapa 8
Canadian Grand Prix
Abandono
5
L55
L47
L31
L14
L1
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversão pole-vitória 22/45
48.9%
Most SC/VSC · all-time P6
Chegada mais apertada · all-time P8
2000 Canadian Grand Prix
0.174s
Most lead changes · all-time P12
Circuito Info
Circuito Gilles Villeneuve
Montreal, Canada
Recordes Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Lewis Hamilton
7 vitórias
· GP #1
P1 Michael Schumacher
7 vitórias
· GP #1
P5 Sebastian Vettel
2 vitórias
· → Nelson Piquet -1
P1 Lewis Hamilton
6
· GP #1
P1 Michael Schumacher
6
· GP #1
P3 Sebastian Vettel
5
· → Michael Schumacher -1
P1 Michael Schumacher
12
· GP #1
P2 Lewis Hamilton
11
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
6
· → Lewis Hamilton -5
P2 Lewis Hamilton
2
· → Kimi Räikkönen -2
P3 Fernando Alonso
1
· → Lewis Hamilton -1
P3 Rubens Barrichello
1
· → Lewis Hamilton -1
P1 Fernando Alonso
21 largadas
· GP #1
P2 Michael Schumacher
18 largadas
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
18 largadas
· → Fernando Alonso -3
Corrida Trace · position by lap
| Pos | Piloto | Team | Grelha | Volta | Tempo / Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 70 | 1:33:53.456 | 25 |
| 2 | 1 Jenson Button | McLaren | 4 | 70 | +2.254 | 18 |
| 3 | 8 Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 70 | +9.214 | 15 |
| 4 | 5 Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 70 | +37.817 | 12 |
| 5 | 6 Mark Webber | Red Bull | 7 | 70 | +39.291 | 10 |
| 6 | 4 Nico Rosberg | Mercedes | 10 | 70 | +56.084 | 8 |
| 7 | 11 Robert Kubica FL | Renault | 8 | 70 | +57.300 | 6 |
| 8 | 16 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 15 | 69 | +1 Volta | 4 |
| 9 | 15 Vitantonio Liuzzi | Force India | 5 | 69 | +1 Volta | 2 |
| 10 | 14 Adrian Sutil | Force India | 9 | 69 | +1 Volta | 1 |
| 11 | 3 Michael Schumacher | Mercedes | 13 | 69 | +1 Volta | |
| 12 | 17 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 16 | 69 | +1 Volta | |
| 13 | 10 Nico Hülkenberg | Williams | 12 | 69 | +1 Volta | |
| 14 | 9 Rubens Barrichello | Williams | 11 | 69 | +1 Volta | |
| 15 | 7 Felipe Massa | Ferrari | 6 | 69 | +1 Volta | |
| 16 | 19 Heikki Kovalainen | Lotus | 19 | 68 | +2 Voltas | |
| 17 | 12 Vitaly Petrov | Renault | 14 | 68 | +2 Voltas | |
| 18 | 20 Karun Chandhok | HRT | 24 | 66 | +4 Voltas | |
| 19 | 25 Lucas di Grassi | Virgin | 23 | 65 | +5 Voltas | |
| R | 24 Timo Glock | Virgin | 21 | 55 | Mechanical | |
| R | 18 Jarno Trulli | Lotus | 20 | 47 | Brakes | |
| R | 22 Pedro de la Rosa | Sauber | 17 | 31 | Motor | |
| R | 21 Bruno Senna | HRT | 22 | 14 | Hydraulics | |
| R | 23 Kamui Kobayashi | Sauber | 18 | 1 | Accident |
| Pos | Piloto | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença para a pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:15.889 | 1:15.528 | 1:15.105 | POLE Q3 |
| 2 | 6 Mark Webber | Red Bull | 1:16.423 | 1:15.692 | 1:15.373 | +0.268 Q3 |
| 3 | 5 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:16.129 | 1:15.556 | 1:15.420 | +0.315 Q3 |
| 4 | 8 Fernando Alonso | Ferrari | 1:16.171 | 1:15.597 | 1:15.435 | +0.330 Q3 |
| 5 | 1 Jenson Button | McLaren | 1:16.371 | 1:15.742 | 1:15.520 | +0.415 Q3 |
| 6 | 15 Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:17.086 | 1:16.171 | 1:15.648 | +0.543 Q3 |
| 7 | 7 Felipe Massa | Ferrari | 1:16.673 | 1:16.314 | 1:15.688 | +0.583 Q3 |
| 8 | 11 Robert Kubica | Renault | 1:16.370 | 1:15.682 | 1:15.715 | +0.577 Q2 |
| 9 | 14 Adrian Sutil | Force India | 1:16.495 | 1:16.295 | 1:15.881 | +0.776 Q3 |
| 10 | 4 Nico Rosberg | Mercedes | 1:16.350 | 1:16.001 | 1:16.071 | +0.896 Q2 |
| 11 | 9 Rubens Barrichello | Williams | 1:16.880 | 1:16.434 | — | +1.329 Q2 |
| 12 | 10 Nico Hülkenberg | Williams | 1:16.770 | 1:16.438 | — | +1.333 Q2 |
| 13 | 3 Michael Schumacher | Mercedes | 1:16.598 | 1:16.492 | — | +1.387 Q2 |
| 14 | 12 Vitaly Petrov | Renault | 1:16.569 | 1:16.844 | — | +1.464 Q1 |
| 15 | 16 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:17.356 | 1:16.928 | — | +1.823 Q2 |
| 16 | 17 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:17.027 | 1:17.029 | — | +1.922 Q1 |
| 17 | 22 Pedro de la Rosa | Sauber | 1:17.611 | 1:17.384 | — | +2.279 Q2 |
| 18 | 23 Kamui Kobayashi | Sauber | 1:18.019 | — | — | +2.914 Q1 |
| 19 | 19 Heikki Kovalainen | Lotus | 1:18.237 | — | — | +3.132 Q1 |
| 20 | 18 Jarno Trulli | Lotus | 1:18.698 | — | — | +3.593 Q1 |
| 21 | 24 Timo Glock | Virgin | 1:18.941 | — | — | +3.836 Q1 |
| 22 | 21 Bruno Senna | HRT | 1:19.484 | — | — | +4.379 Q1 |
| 23 | 25 Lucas di Grassi | Virgin | 1:19.675 | — | — | +4.570 Q1 |
| 24 | 20 Karun Chandhok | HRT | 1:27.757 | — | — | +12.652 Q1 |
Grelha de partida
Oficial
1
2
5 Sebastian Vettel
▲1
3
8 Fernando Alonso
▲1
4
1 Jenson Button
▲1
5
15 Vitantonio Liuzzi
▲1
6
7 Felipe Massa
▲1
7
6 Mark Webber
▼5
8
9
14 Adrian Sutil
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
18 Jarno Trulli
21
24 Timo Glock
22
21 Bruno Senna
23
24
Final grid as classificado, including any saída dos boxes largadas. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the a qualificação classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Sem dados desta sessão.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
| # | Piloto | Tempo de volta | Volta |
|---|---|---|---|
| 1 | 11 Robert Kubica | 1:16.972 | L67 |
| 2 | 11 Robert Kubica | 1:17.178 | L62 |
| 3 | 11 Robert Kubica | 1:17.586 | L63 |
| 4 | 11 Robert Kubica | 1:17.606 | L61 |
| 5 | 11 Robert Kubica | 1:17.704 | L68 |
| 6 | 2 Lewis Hamilton | 1:17.806 | L62 |
| 7 | 4 Nico Rosberg | 1:17.832 | L68 |
| 8 | 11 Robert Kubica | 1:17.833 | L69 |
| 9 | 2 Lewis Hamilton | 1:17.989 | L63 |
| 10 | 4 Nico Rosberg | 1:17.994 | L67 |
Top 10 mais rápida race voltas — #1 is the mais rápida lap of a corrida(FL).
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2012.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2023.
Mais posições ganhas em pista
Mais posições perdidas
Nico Hülkenberg −16
Rubens Barrichello −16
Heikki Kovalainen −16
Corrida · Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Dados de voltas de corrida desde 1996.
| Piloto | Tipo | Volta | Cumprida | Aplicada | Motivo |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 Mark Webber | Punição no grid | ▼5 | (P2 → P7) | ||
| ▼5 (P2 → P7) | |||||
Volta = volta em que a punição foi aplicada · Cumprida = volta em que foi cumprida nos boxes (em branco: somada ao tempo de corrida)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the a qualificação classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
Não recolhido para esta época: a fonte só cobre a partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Corrida order is the final classification(post-race penalties applied) · a qualificação session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandono = Finished(Finished·+N Voltas) non-Finished statuses
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Fontes de dados: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direção de prova OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15