作为队友 — 同一赛车
完赛次数领先
排位赛领先
Duke Nalon · Bill Holland
排位以发车位比较,涵盖所有年代 — 含发车位罚则。
正赛对决
1
—
0
1 共同
排位赛对决
1
—
0
1 共同
冠军战绩
0
世界冠军
0
0
亚军
0
0
前三完赛
0
—
最佳年度名次
P7
各赛季队友对决
1
0
1953
生涯总计
Duke Nalon
Bill Holland
冠军
0
0
胜场
0
0
杆位
1
0
领奖台
0
1
最快圈
0
0
生涯积分
0
6
出赛
3
2
按出赛调整 · 每场
Duke Nalon
Bill Holland
胜率
0%
0%
领奖台率
0%
50%
杆位率
33.3%
0%
场均积分
0.0
3.0
平均发车位
P10.3
P19.0
平均完赛名次
P15.3
P8.5
完赛率
33.3%
100%
比率反映巅峰状态，总数反映生涯长度。平均发车位与平均名次越小越好。
退赛原因
Duke Nalon
Bill Holland
机械故障退赛
1
0
事故退赛
0
0
依完赛状态分类。机械为车辆故障,事故含碰撞与受损 — 两者均越少越好。
原因不明的退赛: 1 · 0
里程碑与赛道能力
1951
首个赛季
1950
—
首胜
—
1951
首个杆位
—
—
首个冠军
—
P11
最佳完赛名次
P2
-5.0
平均超越名次
+10.5
赛季积分走势
Duke Nalon
Bill Holland
各赛季最终积分 — 计分规则随时代变化。
逐条赛道
| 赛道 | Duke Nalon | Bill Holland |
|---|---|---|
| 胜 · 领奖台 · 最佳 | 胜 · 领奖台 · 最佳 | |
| 胜 · 领奖台 · 最佳 胜 · 领奖台 · 最佳 | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Duke Nalon 0 · 0 · P11 0 · 1 · P2 Bill Holland | ||
效力车队
计算依据
正面交锋只统计两人均获成绩的比赛，按最终名次（含处罚后）比较。队友部分仅统计同队同车的赛季。生涯总计沿用数据源。数据：Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。