Jo Bonnier

Swedish · 1956–1971
VS

Chris Irwin

British · 1966–1967
作为队友 — 同一赛车
完赛次数领先
0
1
排位赛领先
0
1
Jo Bonnier · Chris Irwin
排位以发车位比较,涵盖所有年代 — 含发车位罚则。
正赛对决
6 2
8 共同
排位赛对决
3 5
8 共同
冠军战绩
0
世界冠军
0
0
亚军
0
0
前三完赛
0
P8
最佳年度名次
P16
积分榜上排名更高: 1 · 0
1967 P15
各赛季队友对决
0
1
1966
生涯总计
Jo Bonnier Chris Irwin
冠军
0
0
胜场
1
0
杆位
1
0
领奖台
1
0
最快圈
0
0
生涯积分
39
2
出赛
106
10
按出赛调整 · 每场
Jo Bonnier Chris Irwin
胜率
0.9%
0%
领奖台率
0.9%
0%
杆位率
0.9%
0%
场均积分
0.4
0.2
平均发车位
P12.1
P13.3
平均完赛名次
P11.7
P11.1
完赛率
48.1%
50%
比率反映巅峰状态,总数反映生涯长度。平均发车位与平均名次越小越好。
退赛原因
Jo Bonnier Chris Irwin
机械故障退赛
45
4
事故退赛
3
1
依完赛状态分类。机械为车辆故障,事故含碰撞与受损 — 两者均越少越好。 原因不明的退赛: 7 · 0
里程碑与赛道能力
1956
首个赛季
1966
1959 · 年龄 29
首胜
1959
首个杆位
首个冠军
P1
最佳完赛名次
P5
+0.5
平均超越名次
+2.2
赛季积分走势
1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970
Jo Bonnier Chris Irwin
各赛季最终积分 — 计分规则随时代变化。
逐条赛道
赛道 Jo Bonnier Chris Irwin
胜 · 领奖台 · 最佳 胜 · 领奖台 · 最佳
胜 · 领奖台 · 最佳 胜 · 领奖台 · 最佳
赛道 Park Zandvoort 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7
Jo Bonnier 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7 Chris Irwin
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Chris Irwin
赛道 de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Jo Bonnier 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Chris Irwin
Watkins Glen 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Chris Irwin
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Jo Bonnier 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 Chris Irwin
Silverstone 赛道 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7
Jo Bonnier 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Chris Irwin
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Jo Bonnier 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Chris Irwin
Brands Hatch 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Jo Bonnier 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Chris Irwin
Mosport International Raceway 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Jo Bonnier 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Chris Irwin
效力车队
Jo Bonnier
MAS
BRM
POR
COO
BRA
COO
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
Chris Irwin
19561971
计算依据

正面交锋只统计两人均获成绩的比赛,按最终名次(含处罚后)比较。队友部分仅统计同队同车的赛季。生涯总计沿用数据源。数据:Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。