American
· Races
5
参赛大奖赛
胜场
2
胜场
领奖台
5
领奖台（按成绩行）
杆位
0
杆位
Fastest 圈数
0
最快圈
积分
44
生涯积分
冠军头衔
0
车队冠军
分站冠军 Rate
40.0%
场均胜率
赛季 Trajectory · 各赛季年度排名
| 赛季 | 车手 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 积分 | 最终名次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Jimmy Bryan · Johnny Boyd · Paul Goldsmith · Red Amick · Jim McWithey · Wayne Weiler | 1 | 0 | 1 | 4 | — |
| 1959 | Tony Bettenhausen · Jimmy Bryan · Johnny Boyd · Paul Goldsmith | 1 | 0 | 0 | 5 | — |
| 1958 | Tony Bettenhausen · Jim Rathmann · Jimmy Bryan · George Amick | 1 | 1 | 2 | 20 | — |
| 1957 | Sam Hanks · Jim Rathmann | 1 | 1 | 2 | 15 | — |
| 1955 | Jim Rathmann | 1 | 0 | 0 | 0 | — |
| 车手 | 时期 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Sam Hanks | 1957 | 1 | 1 | 1 | 8 |
| Jimmy Bryan | 1958–1960 | 3 | 1 | 1 | 8 |
| Jim Rathmann | 1955–1958 | 3 | 0 | 1 | 9 |
| Tony Bettenhausen | 1958–1959 | 2 | 0 | 0 | 7 |
| George Amick | 1958 | 1 | 0 | 1 | 6 |
| Paul Goldsmith | 1959–1960 | 2 | 0 | 1 | 6 |
| Johnny Boyd | 1959–1960 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Jim McWithey | 1960 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Red Amick | 1960 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Wayne Weiler | 1960 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 大奖赛 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 最佳 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Indianapolis 500 | 5 | 2 | 5 | P1 | 44 |
| 赛道 | 出赛 | 胜场 | 领奖台 | 最佳 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Indianapolis Motor Speedway · USA | 5 | 2 | 5 | P1 | 44 |
First / Last
| 首场比赛 | 1955 Indianapolis 500 |
| 首胜 | 1957 Indianapolis 500 |
| 最近一胜 | 1958 Indianapolis 500 |
| 单赛季最多胜场 | 1 (1958) |
| 为车队夺冠最多 | Sam Hanks 1 胜 |
Streaks · 最长连续纪录 (by race)
| 连胜 | 2 |
| 连续领奖台 | 2 |
| 连续积分 | 4 |
| 连续杆位 | 0 |
进站 · pit-lane transit · 2012+
| 有记录进站 | 0 |
| 最快维修道通过 | — |
| 平均维修道通过 | — |
All-Time Rankings · 历史排名
胜场
P29
2 胜场
领奖台
P44
5 领奖台
Pole Position
—
0 Pole Position
积分
P53
44 积分
出赛
P124
5 出赛
冠军头衔
—
0 冠军头衔
Engines
该车队暂无引擎历史。
轮胎
OpenF1 No race 段 in the collected range (2023+).
处罚
收集范围内没有处罚（赛事控制中心数据自2023年起）。
Record Basis · Calculation basis
Scope: 世界锦标赛 场比赛 (1950–) · 出赛 = per race(distinct), 领奖台 = per result row (both cars on podium = 2) ·
Pole Position = based on grid P1 · constructors' championship began in 1958 · ongoing season excluded from title counts ·
pit stops 2012+ — times are pit-lane entry→to-exit transit (not tyre-change stationary time) · team succession (renames/acquisitions) follows Jolpica constructor units; lineages are not merged
来源：Jolpica-F1（Ergast 兼容 API）· 最后获取：2026-09-05 14:15
来源：Jolpica-F1（Ergast 兼容 API）· 最后获取：2026-09-05 14:15