Daniel Ricciardo

Australian · 2011–2024
VS

Yuki Tsunoda

Japanese · 2021–2025
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
12
13
Qualifyingvorn
9
16
Daniel Ricciardo · Yuki Tsunoda
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.149s
Yuki Tsunoda schneller im Median über 25 Sessions
2023 +0.006s 7
2024 +0.179s 18
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
43 26
69 gemeinsam
Qualifying-Duelle
32 33
65 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
2
Top-3-Platzierungen
0
P3
Beste Meisterschaft
P12
In der Wertung vorn beendet: 2 · 2
2024 P12 2021 P8 2022 P11 2023 P14
Teamduell je Saison
3
4
2023
9
9
2024
Karrierebilanz
Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
Meisterschaften
0
0
Siege
8
0
Poles
3
0
Podien
32
0
Schnellste Runden
17
1
Karrierepunkte
1,320
108
Starts
257
114
Quotenbereinigt · je Start
Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
Siegquote
3.1%
0%
Podiumsquote
12.5%
0%
Pole-Quote
1.2%
0%
Punkte je Start
5.1
0.9
Startplatz Ø
P10.0
P12.7
Ø Zielposition
P10.2
P13.3
Zielquote
85.6%
86.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
Überholmanöver
2,321
981
Überholmanöver / Rennen
9.1
9.1
Verlorene Plätze
2,023
1,025
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
Technische Ausfälle
24
5
Unfallbedingte Ausfälle
8
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 5 · 6
Meilensteine und Rennkunst
2011
Debütsaison
2021
2014 · mit 24
Erster Sieg
2016
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P4
-0.2
Ø gewonnene Plätze
-0.5
Punkteverlauf der Saison
2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025
Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Daniel Ricciardo Yuki Tsunoda
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Monaco 1 · 4 · P1 0 · 0 · P8
Strecke de Spa-Francorchamps 1 · 3 · P1 0 · 0 · P10
Hungaroring 1 · 3 · P1 0 · 0 · P6
Strecke Gilles Villeneuve 1 · 2 · P1 0 · 0 · P12
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 1 · P1 0 · 0 · P13
Baku City Strecke 1 · 1 · P1 0 · 0 · P6
Shanghai International Strecke 1 · 1 · P1 0 · 0 · P16
Marina Bay Street Strecke 0 · 4 · P2 0 · 0 · P12
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 2 · P3 0 · 0 · P10
Strecke of the Americas 0 · 2 · P3 0 · 0 · P7
Silverstone Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Red Bull Ring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Suzuka Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7
Yas Marina Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7
Sochi Autodrom 0 · 0 · P4 0 · 0 · P17
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
Jeddah Corniche Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11
Miami International Autodrome 0 · 0 · P13 0 · 0 · P7
Strecke Paul Ricard 0 · 0 · P4 0 · 0 · P13
Losail International Strecke 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10
Las Vegas Strip Street Strecke 0 · 0 · P14 0 · 0 · P9
Istanbul Park 0 · 0 · P10 0 · 0 · P14
Autódromo Internacional do Algarve 0 · 0 · P9 0 · 0 · P15
Teamhistorie
Daniel Ricciardo
TOR
RED
REN
MCL
HRT 2011Toro Rosso 2012–2013Red Bull 2014–2018Renault 2019–2020McLaren 2021–2022AlphaTauri 2023RB F1 Team 2024
Yuki Tsunoda
ALP
RB
AlphaTauri 2021–2023RB F1 Team 2024–2025Red Bull 2025
20112025
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).