Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Felipe Massa · Michael Schumacher
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.310s
Michael Schumacher schneller im Median über 17 Sessions
2006
+0.310s
17
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
56
—
73
129 gemeinsam
Qualifying-Duelle
49
—
80
129 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
7
1
Vizemeister
2
2
Top-3-Platzierungen
12
P2
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
3 · 4
2002
P1
2004
P1
2005
P3
2006
P2
2010
P6
2011
P6
2012
P7
Teamduell je Saison
5
13
2006
Karrierebilanz
Felipe Massa
Michael Schumacher
Meisterschaften
0
7
Siege
11
91
Poles
16
68
Podien
41
155
Schnellste Runden
15
21
Karrierepunkte
1,167
1,566
Starts
271
308
Quotenbereinigt · je Start
Felipe Massa
Michael Schumacher
Siegquote
4.1%
29.5%
Podiumsquote
15.1%
50.3%
Pole-Quote
5.9%
22.1%
Punkte je Start
4.3
5.1
Startplatz Ø
P8.4
P4.9
Ø Zielposition
P9.0
P6.9
Zielquote
86%
79.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Felipe Massa
Michael Schumacher
Überholmanöver
2,481
1,503
Überholmanöver / Rennen
9.5
6.5
Verlorene Plätze
2,359
1,353
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Felipe Massa
Michael Schumacher
Technische Ausfälle
16
31
Unfallbedingte Ausfälle
20
31
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 2
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
1991
2006 · mit 25
Erster Sieg
1992 · mit 23
2006
Erste Pole
1994
—
Erster Titel
1994 · mit 25
P1
Beste Platzierung
P1
-0.5
Ø gewonnene Plätze
-2.0
Punkteverlauf der Saison
Felipe Massa
Michael Schumacher
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Felipe Massa | Michael Schumacher |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 8 · 11 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 6 · 12 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 6 · 9 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 4 · 10 · P1 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 6 · 9 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 5 · 8 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 5 · 8 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P3 | 5 · 7 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P2 | 5 · 7 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 4 · 7 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 4 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 4 · 5 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 3 · 7 · P1 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P5 | 3 · 5 · P1 |
| Bahrain International Strecke | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Valencia Street Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Korean International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Marina Bay Street Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P13 |
| Strecke of the Americas | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P16 |
| Buddh International Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).