Felipe Massa

Brazilian · 2002–2017
VS

Nick Heidfeld

German · 2000–2011
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
5
11
Qualifyingvorn
5
11
Felipe Massa · Nick Heidfeld
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
79 48
127 gemeinsam
Qualifying-Duelle
85 41
126 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
2
Top-3-Platzierungen
0
P2
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet: 7 · 2
2002 P10 2004 P12 2005 P11 2006 P3 2007 P4 2008 P2 2009 P11 2010 P6 2011 P6
Teamduell je Saison
5
11
2002
Karrierebilanz
Felipe Massa Nick Heidfeld
Meisterschaften
0
0
Siege
11
0
Poles
16
1
Podien
41
13
Schnellste Runden
15
2
Karrierepunkte
1,167
259
Starts
271
184
Quotenbereinigt · je Start
Felipe Massa Nick Heidfeld
Siegquote
4.1%
0%
Podiumsquote
15.1%
7.1%
Pole-Quote
5.9%
0.5%
Punkte je Start
4.3
1.4
Startplatz Ø
P8.4
P11.3
Ø Zielposition
P9.0
P10.7
Zielquote
86%
75.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Felipe Massa Nick Heidfeld
Überholmanöver
2,481
1,581
Überholmanöver / Rennen
9.5
8.9
Verlorene Plätze
2,359
1,290
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Felipe Massa Nick Heidfeld
Technische Ausfälle
16
28
Unfallbedingte Ausfälle
20
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
2000
2006 · mit 25
Erster Sieg
2006
Erste Pole
2005
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P2
-0.5
Ø gewonnene Plätze
+0.6
Punkteverlauf der Saison
2000 2003 2006 2009 2012 2015
Felipe Massa Nick Heidfeld
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Felipe Massa Nick Heidfeld
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Istanbul Park 3 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Autódromo José Carlos Pace 2 · 5 · P1 0 · 1 · P3
Bahrain International Strecke 2 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Strecke de Barcelona-Catalunya 1 · 3 · P1 0 · 0 · P4
Strecke de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Strecke de Nevers Magny-Cours 1 · 3 · P1 0 · 0 · P5
Valencia Street Strecke 1 · 1 · P1 0 · 0 · P9
Nürburgring 0 · 3 · P2 0 · 1 · P2
Strecke de Monaco 0 · 2 · P3 0 · 1 · P2
Sepang International Strecke 0 · 0 · P5 0 · 3 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 3 · P3 0 · 0 · P4
Hockenheimring 0 · 3 · P2 0 · 0 · P4
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Hungaroring 0 · 0 · P4 0 · 2 · P3
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2
Shanghai International Strecke 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Suzuka Strecke 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6
Indianapolis Motor Speedway 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Silverstone Strecke 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Yas Marina Strecke 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Red Bull Ring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Korean International Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Marina Bay Street Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Fuji Speedway 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Teamhistorie
Felipe Massa
FER
WIL
Sauber 2002Sauber 2004–2005Ferrari 2006–2013Williams 2014–2017
Nick Heidfeld
SAU
BMW
Prost 2000Sauber 2001–2003Jordan 2004Williams 2005BMW Sauber 2006–2009Sauber 2010Renault 2011
20002017
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).