Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Felipe Massa · Nick Heidfeld
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
79
—
48
127 gemeinsam
Qualifying-Duelle
85
—
41
126 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
2
Top-3-Platzierungen
0
P2
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet:
7 · 2
2002
P10
2004
P12
2005
P11
2006
P3
2007
P4
2008
P2
2009
P11
2010
P6
2011
P6
Teamduell je Saison
5
11
2002
Karrierebilanz
Felipe Massa
Nick Heidfeld
Meisterschaften
0
0
Siege
11
0
Poles
16
1
Podien
41
13
Schnellste Runden
15
2
Karrierepunkte
1,167
259
Starts
271
184
Quotenbereinigt · je Start
Felipe Massa
Nick Heidfeld
Siegquote
4.1%
0%
Podiumsquote
15.1%
7.1%
Pole-Quote
5.9%
0.5%
Punkte je Start
4.3
1.4
Startplatz Ø
P8.4
P11.3
Ø Zielposition
P9.0
P10.7
Zielquote
86%
75.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Felipe Massa
Nick Heidfeld
Überholmanöver
2,481
1,581
Überholmanöver / Rennen
9.5
8.9
Verlorene Plätze
2,359
1,290
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Felipe Massa
Nick Heidfeld
Technische Ausfälle
16
28
Unfallbedingte Ausfälle
20
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
2000
2006 · mit 25
Erster Sieg
—
2006
Erste Pole
2005
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-0.5
Ø gewonnene Plätze
+0.6
Punkteverlauf der Saison
Felipe Massa
Nick Heidfeld
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Felipe Massa | Nick Heidfeld |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Bahrain International Strecke | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Valencia Street Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 3 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Korean International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Marina Bay Street Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).