Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Felipe Massa · Valtteri Bottas
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.148s
Valtteri Bottas schneller im Median über 59 Sessions
2014
+0.168s
19
2015
+0.119s
19
2016
+0.153s
21
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
44
—
53
97 gemeinsam
Qualifying-Duelle
33
—
62
95 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
1
Vizemeister
2
2
Top-3-Platzierungen
4
P2
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
1 · 4
2013
P8
2014
P4
2015
P5
2016
P8
2017
P3
Teamduell je Saison
9
10
2014
10
9
2015
9
12
2016
Karrierebilanz
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Meisterschaften
0
0
Siege
11
10
Poles
16
20
Podien
41
67
Schnellste Runden
15
19
Karrierepunkte
1,167
1,788
Starts
271
257
Quotenbereinigt · je Start
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Siegquote
4.1%
3.9%
Podiumsquote
15.1%
26.1%
Pole-Quote
5.9%
7.8%
Punkte je Start
4.3
7.0
Startplatz Ø
P8.4
P8.5
Ø Zielposition
P9.0
P9.3
Zielquote
86%
88.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Überholmanöver
2,481
1,883
Überholmanöver / Rennen
9.5
7.4
Verlorene Plätze
2,359
1,734
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Technische Ausfälle
16
11
Unfallbedingte Ausfälle
20
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 11
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
2013
2006 · mit 25
Erster Sieg
2017 · mit 27
2006
Erste Pole
2017
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-0.5
Ø gewonnene Plätze
-0.8
Punkteverlauf der Saison
Felipe Massa
Valtteri Bottas
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Felipe Massa | Valtteri Bottas |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 2 · 7 · P1 |
| Bahrain International Strecke | 2 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P4 | 2 · 5 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 1 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Baku City Strecke | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke of the Americas | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 5 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Marina Bay Street Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Korean International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Buddh International Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P16 |
Teamhistorie
Felipe Massa
Valtteri Bottas
20022026
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).