Rennduelle
105
—
111
216 gemeinsam
Qualifying-Duelle
98
—
117
215 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
0
3
Vizemeister
2
6
Top-3-Platzierungen
4
P1
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
5 · 6
2024
P9
2013
P2
2014
P4
2015
P5
2016
P8
2017
P3
2018
P5
2021
P3
2022
P9
2023
P4
2026
P18
Karrierebilanz
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Meisterschaften
2
0
Siege
32
10
Poles
22
20
Podien
106
67
Schnellste Runden
25
19
Karrierepunkte
2,381
1,788
Starts
438
257
Quotenbereinigt · je Start
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Siegquote
7.3%
3.9%
Podiumsquote
24.2%
26.1%
Pole-Quote
5%
7.8%
Punkte je Start
5.4
7.0
Startplatz Ø
P9.0
P8.5
Ø Zielposition
P8.9
P9.3
Zielquote
82.6%
88.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Überholmanöver
3,478
1,883
Überholmanöver / Rennen
8.1
7.4
Verlorene Plätze
3,192
1,734
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Technische Ausfälle
45
11
Unfallbedingte Ausfälle
18
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 13 · 11
Meilensteine und Rennkunst
2001
Debütsaison
2013
2003 · mit 22
Erster Sieg
2017 · mit 27
2003
Erste Pole
2017
2005 · mit 24
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
+0.1
Ø gewonnene Plätze
-0.8
Punkteverlauf der Saison
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Fernando Alonso | Valtteri Bottas |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Bahrain International Strecke | 3 · 4 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Hockenheimring | 3 · 4 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Sepang International Strecke | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Silverstone Strecke | 2 · 6 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 2 · 7 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 6 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 1 · 6 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P5 | 2 · 7 · P1 |
| Shanghai International Strecke | 2 · 5 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Monaco | 2 · 5 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Strecke | 1 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Marina Bay Street Strecke | 2 · 5 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P6 | 2 · 5 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 4 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Hungaroring | 1 · 5 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Istanbul Park | 0 · 4 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke of the Americas | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Baku City Strecke | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Korean International Strecke | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 9 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 3 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P9 | 0 · 3 · P2 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Jeddah Corniche Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Buddh International Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Autódromo Internacional do Algarve | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Miami International Autodrome | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Losail International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Las Vegas Strip Street Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P17 |
Teamhistorie
Fernando Alonso
Minardi 2001Renault 2003–2006McLaren 2007Renault 2008–2009Ferrari 2010–2014McLaren 2015–2018Alpine F1 Team 2021–2022Aston Martin 2023–2026
Valtteri Bottas
20012026
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).