Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
George Russell · Nicholas Latifi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.417s
George Russell schneller im Median über 38 Sessions
2020
−0.632s
16
2021
−0.341s
22
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
48
—
13
61 gemeinsam
Qualifying-Duelle
52
—
6
58 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
1
Top-3-Platzierungen
0
P3
Beste Meisterschaft
P17
In der Wertung vorn beendet:
3 · 0
2020
P18
2021
P15
2022
P4
Teamduell je Saison
10
6
2020
16
6
2021
Karrierebilanz
George Russell
Nicholas Latifi
Meisterschaften
0
0
Siege
7
0
Poles
12
0
Podien
29
0
Schnellste Runden
11
0
Karrierepunkte
1,081
9
Starts
162
61
Quotenbereinigt · je Start
George Russell
Nicholas Latifi
Siegquote
4.3%
0%
Podiumsquote
17.9%
0%
Pole-Quote
7.4%
0%
Punkte je Start
6.7
0.1
Startplatz Ø
P8.8
P17.2
Ø Zielposition
P9.4
P15.9
Zielquote
88.9%
83.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
George Russell
Nicholas Latifi
Überholmanöver
1,169
455
Überholmanöver / Rennen
7.3
7.6
Verlorene Plätze
1,067
375
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
George Russell
Nicholas Latifi
Technische Ausfälle
5
2
Unfallbedingte Ausfälle
7
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 6 · 0
Meilensteine und Rennkunst
2019
Debütsaison
2020
2022 · mit 24
Erster Sieg
—
2022
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P7
-0.5
Ø gewonnene Plätze
+1.4
Punkteverlauf der Saison
George Russell
Nicholas Latifi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | George Russell | Nicholas Latifi |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Red Bull Ring | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P16 |
| Marina Bay Street Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Baku City Strecke | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P15 |
| Hungaroring | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P14 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P17 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Miami International Autodrome | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P14 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P18 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Strecke of the Americas | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P17 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Jeddah Corniche Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
| Losail International Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P16 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P17 |
| Autódromo Internacional do Algarve | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P18 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Autodromo Internazionale del Mugello | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).