Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jarno Trulli · Timo Glock
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.309s
Jarno Trulli schneller im Median über 33 Sessions
2008
−0.346s
18
2009
−0.281s
15
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
41
—
32
73 gemeinsam
Qualifying-Duelle
57
—
16
73 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P10
In der Wertung vorn beendet:
5 · 0
2004
P6
2008
P9
2009
P8
2010
P21
2011
P21
Teamduell je Saison
9
9
2008
6
9
2009
Karrierebilanz
Jarno Trulli
Timo Glock
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
4
0
Podien
11
3
Schnellste Runden
1
1
Karrierepunkte
246.5
51
Starts
256
95
Quotenbereinigt · je Start
Jarno Trulli
Timo Glock
Siegquote
0.4%
0%
Podiumsquote
4.3%
3.2%
Pole-Quote
1.6%
0%
Punkte je Start
1.0
0.5
Startplatz Ø
P10.4
P17.2
Ø Zielposition
P12.4
P15.2
Zielquote
68.4%
82.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jarno Trulli
Timo Glock
Überholmanöver
1,751
758
Überholmanöver / Rennen
7.3
8.3
Verlorene Plätze
1,765
625
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jarno Trulli
Timo Glock
Technische Ausfälle
52
9
Unfallbedingte Ausfälle
28
6
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1997
Debütsaison
2004
2004 · mit 29
Erster Sieg
—
2004
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-2.0
Ø gewonnene Plätze
+2.1
Punkteverlauf der Saison
Jarno Trulli
Timo Glock
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jarno Trulli | Timo Glock |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Sepang International Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P14 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P18 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Marina Bay Street Strecke | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P7 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Valencia Street Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Yas Marina Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P14 |
| Korean International Strecke | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P18 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Buddh International Strecke | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P20 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).