Nick Heidfeld
German · 2000–2011
VS

Kamui Kobayashi
Japanese · 2009–2014
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
2
3
Qualifyingvorn
1
4
Nick Heidfeld · Kamui Kobayashi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.330s
Kamui Kobayashi schneller im Median über 5 Sessions
2010 +0.330s 5
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
9 — 9
18 gemeinsam
Qualifying-Duelle
7 — 11
18 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P5
Beste Meisterschaft
P12
In der Wertung vorn beendet: 2 · 1
2009 P13 2010 P12 2011 P11
Teamduell je Saison
2
3
2010
Karrierebilanz
Nick Heidfeld Kamui Kobayashi
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
13
1
Schnellste Runden
2
1
Karrierepunkte
259
125
Starts
184
76
Quotenbereinigt · je Start
Nick Heidfeld Kamui Kobayashi
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
7.1%
1.3%
Pole-Quote
0.5%
0%
Punkte je Start
1.4
1.6
Startplatz Ø
P11.3
P14.3
Ø Zielposition
P10.7
P14.0
Zielquote
75.5%
72.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Nick Heidfeld Kamui Kobayashi
Überholmanöver
1,581
781
Überholmanöver / Rennen
8.9
11.2
Verlorene Plätze
1,290
658
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Nick Heidfeld Kamui Kobayashi
Technische Ausfälle
28
9
Unfallbedingte Ausfälle
16
9
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 3
Meilensteine und Rennkunst
2000
Debütsaison
2009
—
Erster Sieg
—
2005
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P3
+0.6
Ø gewonnene Plätze
+0.3
Punkteverlauf der Saison
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014
Nick Heidfeld Kamui Kobayashi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Nick Heidfeld Kamui Kobayashi
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Sepang International Strecke 0 · 3 · P2 0 · 0 · P7
HEI 0 · 3 · P2 0 · 0 · P7 KOB
Hungaroring 0 · 2 · P3 0 · 0 · P9
HEI 0 · 2 · P3 0 · 0 · P9 KOB
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 2 · P2 0 · 0 · P7
HEI 0 · 2 · P2 0 · 0 · P7 KOB
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6 KOB
Strecke de Monaco 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 KOB
Silverstone Strecke 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6 KOB
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
HEI 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9 KOB
Suzuka Strecke 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
HEI 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 KOB
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P2 0 · 0 · P8
HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P8 KOB
Nürburgring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9
HEI 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 KOB
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 KOB
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 KOB
Hockenheimring 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4
HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P4 KOB
Shanghai International Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10
HEI 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10 KOB
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P13
HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P13 KOB
Istanbul Park 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
HEI 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 KOB
Marina Bay Street Strecke 0 · 0 · P6 0 · 0 · P13
HEI 0 · 0 · P6 0 · 0 · P13 KOB
Yas Marina Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
HEI 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 KOB
Valencia Street Strecke 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7
HEI 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7 KOB
Red Bull Ring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P16
HEI 0 · 0 · P9 0 · 0 · P16 KOB
Korean International Strecke 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8
HEI 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 KOB
Teamhistorie
Nick Heidfeld
SAU
BMW
Prost 2000Sauber 2001–2003Jordan 2004Williams 2005BMW Sauber 2006–2009Sauber 2010Renault 2011
Kamui Kobayashi
SAU
Toyota 2009Sauber 2010–2012Caterham 2014
20002014
Nick Heidfeld → Kamui Kobayashi → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).