Saison 1993 · Lauf 10
German Grand Prix
Schnellste Runde
—
Ausfall
9
L34
L28
L22
L19
L9
L4
L4
L1
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
Meiste Siege bei diesem GP
Michael Schumacher
aktiv
4 Siege
Pole-Sieg-Quote 18/37
48.6%
Most DNFs · all-time P5
1987 German Grand Prix
19 cars
Knappster Zieleinlauf · all-time P33
1998 German Grand Prix
0.426s
Most lead changes · all-time P12
Strecke Info
Hockenheimring
Hockenheim, Germany
Rekorde Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher
4 Siege
· GP #1
P3 Ayrton Senna
3 Siege
· → Michael Schumacher -1
P8 Alain Prost
2 Siege
· → Ayrton Senna -1
P3 Alain Prost
3
· → Jacky Ickx -1
P3 Ayrton Senna
3
· → Jacky Ickx -1
P8 Gerhard Berger
2
· → Ayrton Senna -1
P1 Michael Schumacher
7
· GP #1
P2 Alain Prost
6
· → Michael Schumacher -1
P2 Ayrton Senna
6
· → Michael Schumacher -1
P2 Michael Schumacher
2
· → Lewis Hamilton -1
P1 Rubens Barrichello
18 Starts
· GP #1
P2 Riccardo Patrese
17 Starts
· → Rubens Barrichello -1
P2 Michael Schumacher
17 Starts
· → Rubens Barrichello -1
Startplatz → Finish · gewonnene und verlorene Plätze
| Pos | Fahrer | Team | Startplatz | Runde | Zeit / Status | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 Alain Prost | Williams | 1 | 45 | 1:18:40.885 | 10 |
| 2 | 5 Michael Schumacher | Benetton | 3 | 45 | +16.664 | 6 |
| 3 | 26 Mark Blundell | Ligier | 5 | 45 | +59.349 | 4 |
| 4 | 8 Ayrton Senna | McLaren | 4 | 45 | +1:08.229 | 3 |
| 5 | 6 Riccardo Patrese | Benetton | 7 | 45 | +1:31.516 | 2 |
| 6 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 9 | 45 | +1:34.754 | 1 |
| 7 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 10 | 45 | +1:35.841 | |
| 8 | 25 Martin Brundle | Ligier | 6 | 44 | +1 Runde | |
| 9 | 29 Karl Wendlinger | Sauber | 14 | 44 | +1 Runde | |
| 10 | 12 Johnny Herbert | Team Lotus | 13 | 44 | +1 Runde | |
| 11 | 23 Christian Fittipaldi | Minardi | 20 | 44 | +1 Runde | |
| 12 | 19 Philippe Alliot | Larrousse | 23 | 44 | +1 Runde | |
| 13 | 15 Thierry Boutsen | Jordan | 24 | 44 | +1 Runde | |
| 14 | 24 Pierluigi Martini | Minardi | 22 | 44 | +1 Runde | |
| 15 | Damon Hill | Williams | 2 | 43 | Tyre | |
| 16 | 21 Michele Alboreto | Lola | 26 | 43 | +2 Runden | |
| 17 | 9 Derek Warwick | Footwork | 11 | 42 | +3 Runden | |
| R | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 17 | 34 | Wheel bearing | |
| R | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 21 | 28 | Halfshaft | |
| R | 30 Jyrki Järvilehto | Sauber | 18 | 22 | Spun off | |
| R | 11 Alessandro Zanardi | Team Lotus | 15 | 19 | Spun off | |
| R | 10 Aguri Suzuki | Footwork | 8 | 9 | Collision | |
| R | 7 Michael Andretti | McLaren | 12 | 4 | Collision | |
| R | 22 Luca Badoer | Lola | 25 | 4 | Suspension | |
| R | 4 Andrea de Cesaris | Tyrrell | 19 | 1 | Gearbox | |
| R | 20 Érik Comas | Larrousse | 16 | 0 | Gearbox |
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 2003 ab.
Startaufstellung
Offiziell
1
4
5
6
7
8
10 Aguri Suzuki
9
10
27 Jean Alesi
11
12
13
14
15
16
20 Érik Comas
17
18
19
20
21
22
23
24
25
22 Luca Badoer
26
Final grid as gewertet, including any aus der Boxengasse Starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the das Qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Keine Daten zu dieser Session.
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 1996 ab.
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 2012 ab.
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 2023 ab.
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 1996 ab.
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 2023 ab.
Für diese Ära nicht erfasst — die Quelle deckt erst ab 2019 ab.
Record Basis · Calculation basis
Rennen order is the final classification(post-race penalties applied) · das Qualifying session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Ausfall = Finished(Finished·+N Runden) non-Finished statuses
Datenquellen: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Rennleitung OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
Datenquellen: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Rennleitung OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15