Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
François Cevert · Jo Siffert
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
14
—
6
20 compartidos
Duelos en clasificación
10
—
10
20 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
1
Llegadas en el top 3
0
P3
Mejor campeonato
P5
Terminó por delante en la clasificación:
1 · 0
1971
P3
Duelo con el compañero por temporada
7
2
1970
Totales de carrera
François Cevert
Jo Siffert
Campeonatos
0
0
Victorias
1
2
Poles
0
2
Podios
13
6
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
89
68
Salidas
47
97
Ajustado por tasa · por salida
François Cevert
Jo Siffert
% de victorias
2.1%
2.1%
Porcentaje de podios
27.7%
6.2%
% de poles
0%
2.1%
Puntos por salida
1.9
0.7
Parrilla media
P8.9
P11.1
Llegada media
P9.9
P10.5
% de llegadas
63.8%
55.7%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
François Cevert
Jo Siffert
Abandonos mecánicos
10
36
Abandonos por accidente
5
6
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 2 · 1
Hitos y pilotaje
1970
Temporada de debut
1962
1971 · a los 27
Primera victoria
1968 · a los 32
—
Primera pole
1968
—
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P1
-0.6
Puestos ganados de media
+0.7
Trayectoria de puntos por temporada
François Cevert
Jo Siffert
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | François Cevert | Jo Siffert |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| François Cevert 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 Jo Siffert | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P9 | 1 · 1 · P1 |
| François Cevert 0 · 0 · P9 1 · 1 · P1 Jo Siffert | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| François Cevert 0 · 0 · P7 1 · 1 · P1 Jo Siffert | ||
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| François Cevert 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Jo Siffert | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| François Cevert 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 Jo Siffert | ||
| Circuito Paul Ricard | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| François Cevert 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 Jo Siffert | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| François Cevert 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Jo Siffert | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| François Cevert 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Jo Siffert | ||
| Montjuïc | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| François Cevert 0 · 1 · P2 0 · 0 · — Jo Siffert | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| François Cevert 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Jo Siffert | ||
| Kyalami | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| François Cevert 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 Jo Siffert | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| François Cevert 0 · 0 · P5 0 · 0 · P8 Jo Siffert | ||
| Charade Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| François Cevert 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 Jo Siffert | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| François Cevert 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 Jo Siffert | ||
| Circuito Mont-Tremblant | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| François Cevert 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Jo Siffert | ||
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| François Cevert 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jo Siffert | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| François Cevert 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Jo Siffert | ||
Historial de equipos
François Cevert
Jo Siffert
Lotus-Climax 1962Lotus-BRM 1962–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964Brabham-BRM 1965Cooper-Maserati 1966Brabham-BRM 1966Cooper-Maserati 1967–1968Lotus-Ford 1968–1969March 1970BRM 1971
19621973
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).