Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Jean Alesi · Pedro Diniz
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Diferencia en clasificación con el mismo coche
−0.346s
Jean Alesi más rápido por diferencia mediana en 3 sesiones
1999
−0.346s
3
último segmento alcanzado por ambos, diferencia mediana — solo mismo equipo
Duelos en carrera
67
—
32
99 compartidos
Duelos en clasificación
83
—
15
98 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
0
0
Subcampeón
0
0
Llegadas en el top 3
0
P4
Mejor campeonato
P14
Terminó por delante en la clasificación:
3 · 1
1996
P4
1997
P4
1998
P11
1999
P14
Duelo con el compañero por temporada
10
6
1999
Totales de carrera
Jean Alesi
Pedro Diniz
Campeonatos
0
0
Victorias
1
0
Poles
2
0
Podios
32
0
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
241
10
Salidas
202
99
Ajustado por tasa · por salida
Jean Alesi
Pedro Diniz
% de victorias
0.5%
0%
Porcentaje de podios
15.8%
0%
% de poles
1%
0%
Puntos por salida
1.2
0.1
Parrilla media
P9.0
P17.2
Llegada media
P11.3
P14.6
% de llegadas
59.4%
40.4%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Jean Alesi
Pedro Diniz
Adelantamientos
719
526
Adelantamientos / carrera
7.6
6.9
Puestos perdidos
523
295
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Jean Alesi
Pedro Diniz
Abandonos mecánicos
52
32
Abandonos por accidente
30
25
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 0 · 2
Hitos y pilotaje
1989
Temporada de debut
1995
1995 · a los 31
Primera victoria
—
1994
Primera pole
—
—
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P5
-2.2
Puestos ganados de media
+2.7
Trayectoria de puntos por temporada
Jean Alesi
Pedro Diniz
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Jean Alesi | Pedro Diniz |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| Circuito Gilles Villeneuve | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuito | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P16 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P10 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P17 |
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).