Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Jim Clark · Innes Ireland
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Duelos en carrera
33
—
14
47 compartidos
Duelos en clasificación
33
—
9
42 compartidos
Palmarés en campeonatos
2
Títulos mundiales
0
1
Subcampeón
0
5
Llegadas en el top 3
0
P1
Mejor campeonato
P4
Terminó por delante en la clasificación:
3 · 2
1960
P4
1961
P6
1962
P2
1963
P1
1964
P3
Duelo con el compañero por temporada
3
3
1960
4
3
1961
5
3
1962
Totales de carrera
Jim Clark
Innes Ireland
Campeonatos
2
0
Victorias
25
1
Poles
33
0
Podios
32
4
Vueltas rápidas
0
0
Puntos totales
274
47
Salidas
72
55
Ajustado por tasa · por salida
Jim Clark
Innes Ireland
% de victorias
34.7%
1.8%
Porcentaje de podios
44.4%
7.3%
% de poles
45.8%
0%
Puntos por salida
3.8
0.9
Parrilla media
P3.6
P10.2
Llegada media
P7.1
P12.1
% de llegadas
68.1%
56.4%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Por qué abandonaron
Jim Clark
Innes Ireland
Abandonos mecánicos
21
17
Abandonos por accidente
2
6
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 0 · 1
Hitos y pilotaje
1960
Temporada de debut
1959
1962 · a los 26
Primera victoria
1961 · a los 31
1962
Primera pole
—
1963 · a los 27
Primer título
—
P1
Mejor llegada
P1
-3.5
Puestos ganados de media
-1.1
Trayectoria de puntos por temporada
Jim Clark
Innes Ireland
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Jim Clark | Innes Ireland |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| V · Pod · Mejor V · Pod · Mejor | ||
| Circuito Park Zandvoort | 4 · 6 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Jim Clark 4 · 6 · P1 0 · 1 · P2 Innes Ireland | ||
| Watkins Glen | 3 · 4 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Jim Clark 3 · 4 · P1 1 · 1 · P1 Innes Ireland | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 4 · 4 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 4 · 4 · P1 0 · 0 · P10 Innes Ireland | ||
| Silverstone Circuito | 3 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Jim Clark 3 · 3 · P1 0 · 1 · P3 Innes Ireland | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Jim Clark 2 · 2 · P1 0 · 0 · P12 Innes Ireland | ||
| Prince George Circuito | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 2 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Innes Ireland | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Innes Ireland | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Innes Ireland | ||
| Reims-Gueux | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Jim Clark 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Innes Ireland | ||
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10 Innes Ireland | ||
| Brands Hatch | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · P10 Innes Ireland | ||
| Charade Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Innes Ireland | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Jim Clark 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Innes Ireland | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P16 | 0 · 1 · P2 |
| Jim Clark 0 · 0 · P16 0 · 1 · P2 Innes Ireland | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Jim Clark 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9 Innes Ireland | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Jim Clark 0 · 0 · — 0 · 0 · — Innes Ireland | ||
| Zeltweg | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Jim Clark 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Innes Ireland | ||
Historial de equipos
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
Innes Ireland
Team Lotus 1959–1960Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1963BRP 1963Lotus-BRM 1964BRP 1964Lotus-BRM 1965BRM 1966
19591968
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).