Como compañeros — mismo coche
Llegadas en carrerapor delante
Clasificaciónpor delante
Johnny Herbert · Michael Schumacher
La clasificación compara la posición de parrilla, disponible en todas las épocas — incluye las sanciones de parrilla.
Diferencia en clasificación con el mismo coche
+1.487s
Michael Schumacher más rápido por diferencia mediana en 18 sesiones
1994
+1.075s
2
1995
+1.487s
16
último segmento alcanzado por ambos, diferencia mediana — solo mismo equipo
Duelos en carrera
33
—
110
143 compartidos
Duelos en clasificación
1
—
142
143 compartidos
Palmarés en campeonatos
0
Títulos mundiales
7
0
Subcampeón
2
0
Llegadas en el top 3
12
P4
Mejor campeonato
P1
Terminó por delante en la clasificación:
0 · 6
1992
P3
1993
P4
1995
P1
1996
P3
1998
P2
1999
P5
Duelo con el compañero por temporada
0
2
1994
5
12
1995
Totales de carrera
Johnny Herbert
Michael Schumacher
Campeonatos
0
7
Victorias
3
91
Poles
0
68
Podios
7
155
Vueltas rápidas
0
21
Puntos totales
98
1,566
Salidas
162
308
Ajustado por tasa · por salida
Johnny Herbert
Michael Schumacher
% de victorias
1.9%
29.5%
Porcentaje de podios
4.3%
50.3%
% de poles
0%
22.1%
Puntos por salida
0.6
5.1
Parrilla media
P13.1
P4.9
Llegada media
P12.6
P6.9
% de llegadas
56.8%
79.2%
Las tasas premian el mejor momento; los totales premian la longevidad. Parrilla/llegada media: menos es mejor.
Adelantamientos en pista
Johnny Herbert
Michael Schumacher
Adelantamientos
568
1,503
Adelantamientos / carrera
7.4
6.5
Puestos perdidos
407
1,353
Suma de posiciones ganadas en pista vuelta a vuelta — se excluyen la vuelta de salida y las vueltas de boxes propias.
Solo cuentan las carreras con datos de vuelta, así que la cifra por carrera es la comparación justa entre épocas.
Por qué abandonaron
Johnny Herbert
Michael Schumacher
Abandonos mecánicos
40
31
Abandonos por accidente
30
31
Clasificado a partir del estado final. Mecánico cubre fallos del coche; accidente cubre choques, colisiones y daños — menos es mejor en ambos.
Abandonos de causa poco clara: 0 · 2
Hitos y pilotaje
1989
Temporada de debut
1991
1995 · a los 31
Primera victoria
1992 · a los 23
—
Primera pole
1994
—
Primer título
1994 · a los 25
P1
Mejor llegada
P1
+0.5
Puestos ganados de media
-2.0
Trayectoria de puntos por temporada
Johnny Herbert
Michael Schumacher
Puntos finales de cada temporada — los sistemas de puntuación cambiaron con las épocas.
Circuito a circuito
| Circuito | Johnny Herbert | Michael Schumacher |
|---|---|---|
| V · Pod · Mejor | V · Pod · Mejor | |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 8 · 11 · P1 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 7 · 12 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 7 · 12 · P1 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P2 | 6 · 12 · P1 |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P3 | 6 · 9 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 6 · 9 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 5 · 8 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 5 · 8 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 1 · P3 | 5 · 7 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P11 | 5 · 7 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 4 · 10 · P1 |
| Silverstone Circuito | 1 · 1 · P1 | 3 · 7 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 4 · 7 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 4 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P6 | 4 · 5 · P1 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P4 | 3 · 5 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 2 · 4 · P1 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P6 | 2 · 2 · P1 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Kyalami | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| Donington Park | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
Historial de equipos
Base
El cara a cara cuenta las carreras en las que ambos pilotos fueron clasificados, comparadas por posición final (tras sanciones). La sección de compañeros solo cuenta las temporadas en el mismo coche. Los totales de carrera reflejan los datos de origen. Datos: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).