Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Damon Hill · Heinz-Harald Frentzen
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.095s
Heinz-Harald Frentzen plus rapide en écart médian sur 3 séances
1999
+0.095s
3
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
54
—
44
98 en commun
Duels en qualifications
57
—
40
97 en commun
Bilan en championnat
1
Titres mondiaux
0
2
Vice-champion
1
4
Arrivées dans le top 3
2
P1
Meilleur championnat
P2
Terminé devant au classement:
4 · 2
1994
P2
1995
P2
1996
P1
1997
P2
1998
P6
1999
P3
Duel avec le coéquipier par saison
2
14
1999
Totaux en carrière
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Championnats
1
0
Victoires
22
3
Poles
20
2
Podiums
42
18
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
360
174
Départs
116
158
Ajusté au taux · par départ
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Taux de victoires
19%
1.9%
Taux de podiums
36.2%
11.4%
Taux de poles
17.2%
1.3%
Points par départ
3.1
1.1
Grille moy.
P6.1
P8.9
Arrivée moy.
P8.9
P11.0
Taux d’arrivées
68.1%
62.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Dépassements
342
840
Dépassements / course
5.6
7.1
Places perdues
287
578
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Abandons mécaniques
18
38
Abandons sur accident
18
21
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
1992
Saison des débuts
1994
1993 · à l’âge de 32
Première victoire
1997 · à l’âge de 29
1993
Première pole
1997
1996 · à l’âge de 36
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P1
-2.8
Places gagnées en moyenne
-2.0
Trajectoire des points sur la saison
Damon Hill
Heinz-Harald Frentzen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Damon Hill | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 3 · 4 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 2 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 1 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 5 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuit | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Adelaide Street Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Monaco | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Jerez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Okayama International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).