Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Mark Blundell · Mika Häkkinen
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.731s
Mika Häkkinen plus rapide en écart médian sur 13 séances
1995
+0.731s
13
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
21
—
24
45 en commun
Duels en qualifications
14
—
31
45 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
2
0
Vice-champion
1
0
Arrivées dans le top 3
3
P10
Meilleur championnat
P1
Terminé devant au classement:
1 · 3
1991
P16
1993
P10
1994
P4
1995
P7
Duel avec le coéquipier par saison
8
6
1995
Totaux en carrière
Mark Blundell
Mika Häkkinen
Championnats
0
2
Victoires
0
20
Poles
0
26
Podiums
3
51
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
32
420
Départs
61
163
Ajusté au taux · par départ
Mark Blundell
Mika Häkkinen
Taux de victoires
0%
12.3%
Taux de podiums
4.9%
31.3%
Taux de poles
0%
16%
Points par départ
0.5
2.6
Grille moy.
P13.1
P7.2
Arrivée moy.
P13.0
P9.7
Taux d’arrivées
50.8%
65%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Mark Blundell
Mika Häkkinen
Dépassements
0
408
Dépassements / course
0.0
4.3
Places perdues
0
379
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Mark Blundell
Mika Häkkinen
Abandons mécaniques
14
42
Abandons sur accident
16
14
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 1
Jalons et pilotage
1991
Saison des débuts
1991
—
Première victoire
1997 · à l’âge de 29
—
Première pole
1997
—
Premier titre
1998 · à l’âge de 30
P3
Meilleure arrivée
P1
+0.1
Places gagnées en moyenne
-2.5
Trajectoire des points sur la saison
Mark Blundell
Mika Häkkinen
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Mark Blundell | Mika Häkkinen |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P3 | 3 · 3 · P1 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P7 | 2 · 6 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P5 | 1 · 5 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 1 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P13 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P10 | 0 · 3 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).