Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Martin Brundle · Olivier Panis
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.365s
Martin Brundle plus rapide en écart médian sur 10 séances
1995
−0.365s
10
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
19
—
24
43 en commun
Duels en qualifications
32
—
11
43 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P6
Meilleur championnat
P8
Terminé devant au classement:
1 · 2
1994
P7
1995
P8
1996
P9
Duel avec le coéquipier par saison
4
7
1995
Totaux en carrière
Martin Brundle
Olivier Panis
Championnats
0
0
Victoires
0
1
Poles
0
0
Podiums
9
5
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
98
76
Départs
158
158
Ajusté au taux · par départ
Martin Brundle
Olivier Panis
Taux de victoires
0%
0.6%
Taux de podiums
5.7%
3.2%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.6
0.5
Grille moy.
P13.7
P12.2
Arrivée moy.
P11.9
P11.9
Taux d’arrivées
57.6%
64.6%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Martin Brundle
Olivier Panis
Dépassements
102
1,076
Dépassements / course
6.4
9.0
Places perdues
94
726
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Martin Brundle
Olivier Panis
Abandons mécaniques
41
34
Abandons sur accident
22
21
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 4 · 1
Jalons et pilotage
1984
Saison des débuts
1994
—
Première victoire
1996 · à l’âge de 29
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P1
+1.9
Places gagnées en moyenne
+0.3
Trajectoire des points sur la saison
Martin Brundle
Olivier Panis
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Martin Brundle | Olivier Panis |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).