Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Martin Brundle · Rubens Barrichello
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+1.015s
Rubens Barrichello plus rapide en écart médian sur 7 séances
1996
+1.015s
7
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
30
—
29
59 en commun
Duels en qualifications
25
—
33
58 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
2
0
Arrivées dans le top 3
4
P6
Meilleur championnat
P2
Terminé devant au classement:
1 · 3
1993
P7
1994
P6
1995
P11
1996
P8
Duel avec le coéquipier par saison
8
8
1996
Totaux en carrière
Martin Brundle
Rubens Barrichello
Championnats
0
0
Victoires
0
11
Poles
0
14
Podiums
9
68
Meilleurs tours
0
6
Points en carrière
98
658
Départs
158
326
Ajusté au taux · par départ
Martin Brundle
Rubens Barrichello
Taux de victoires
0%
3.4%
Taux de podiums
5.7%
20.9%
Taux de poles
0%
4.3%
Points par départ
0.6
2.0
Grille moy.
P13.7
P8.9
Arrivée moy.
P11.9
P10.3
Taux d’arrivées
57.6%
71.8%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Martin Brundle
Rubens Barrichello
Dépassements
102
1,970
Dépassements / course
6.4
7.4
Places perdues
94
1,682
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Martin Brundle
Rubens Barrichello
Abandons mécaniques
41
63
Abandons sur accident
22
28
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 4 · 1
Jalons et pilotage
1984
Saison des débuts
1993
—
Première victoire
2000 · à l’âge de 28
—
Première pole
1994
—
Premier titre
—
P2
Meilleure arrivée
P1
+1.9
Places gagnées en moyenne
-1.4
Trajectoire des points sur la saison
Martin Brundle
Rubens Barrichello
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Martin Brundle | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P3 | 1 · 6 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 1 · 5 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 1 · 3 · P1 |
| Suzuka Circuit | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 5 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 5 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 4 · P3 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 5 · P2 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P9 | 0 · 4 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P2 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P12 | 0 · 1 · P3 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Kyalami | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Donington Park | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).