Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Michele Alboreto · Pierluigi Martini
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
+0.542s
Pierluigi Martini plus rapide en écart médian sur 15 séances
1994
+0.542s
15
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
52
—
41
93 en commun
Duels en qualifications
44
—
49
93 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
1
Vice-champion
0
1
Arrivées dans le top 3
0
P2
Meilleur championnat
P11
Terminé devant au classement:
3 · 1
1988
P5
1989
P13
1992
P10
1994
P21
Duel avec le coéquipier par saison
5
11
1994
Totaux en carrière
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Championnats
0
0
Victoires
5
0
Poles
2
0
Podiums
23
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
186.5
18
Départs
194
120
Ajusté au taux · par départ
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Taux de victoires
2.6%
0%
Taux de podiums
11.9%
0%
Taux de poles
1%
0%
Points par départ
1.0
0.2
Grille moy.
P13.3
P16.4
Arrivée moy.
P13.0
P15.3
Taux d’arrivées
52.6%
46.7%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Pourquoi ils ont abandonné
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Abandons mécaniques
74
33
Abandons sur accident
18
29
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 0 · 2
Jalons et pilotage
1981
Saison des débuts
1985
1982 · à l’âge de 25
Première victoire
—
1984
Première pole
—
—
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P4
+0.4
Places gagnées en moyenne
+1.2
Trajectoire des points sur la saison
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Michele Alboreto | Pierluigi Martini |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Detroit Street Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Red Bull Ring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P15 |
| Kyalami | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).