Olivier Panis

French · 1994–2004
VS

Pedro Diniz

Brazilian · 1995–2000
Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
11
5
Qualificationsdevant
15
1
Olivier Panis · Pedro Diniz
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−1.096s
Olivier Panis plus rapide en écart médian sur 6 séances
1996 −1.096s 6
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
46 29
75 en commun
Duels en qualifications
64 11
75 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P8
Meilleur championnat
P14
Terminé devant au classement: 2 · 1
1996 P9 1997 P9 1999 P14
Duel avec le coéquipier par saison
11
5
1996
Totaux en carrière
Olivier Panis Pedro Diniz
Championnats
0
0
Victoires
1
0
Poles
0
0
Podiums
5
0
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
76
10
Départs
158
99
Ajusté au taux · par départ
Olivier Panis Pedro Diniz
Taux de victoires
0.6%
0%
Taux de podiums
3.2%
0%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.5
0.1
Grille moy.
P12.2
P17.2
Arrivée moy.
P11.9
P14.6
Taux d’arrivées
64.6%
40.4%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Olivier Panis Pedro Diniz
Dépassements
1,076
526
Dépassements / course
9.0
6.9
Places perdues
726
295
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus. Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Olivier Panis Pedro Diniz
Abandons mécaniques
34
32
Abandons sur accident
21
25
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est. Abandons de cause indéterminée: 1 · 2
Jalons et pilotage
1994
Saison des débuts
1995
1996 · à l’âge de 29
Première victoire
Première pole
Premier titre
P1
Meilleure arrivée
P5
+0.3
Places gagnées en moyenne
+2.7
Trajectoire des points sur la saison
1994 1996 1998 2000 2002 2004
Olivier Panis Pedro Diniz
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
Circuit Olivier Panis Pedro Diniz
V · Pod · Meilleur V · Pod · Meilleur
Circuit de Monaco 1 · 1 · P1 0 · 0 · P6
Circuit de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8
Hockenheimring 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Adelaide Street Circuit 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Suzuka Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7
Silverstone Circuit 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Hungaroring 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Circuit de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Albert Park Grand Prix Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P10
Red Bull Ring 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Sepang International Circuit 0 · 0 · P12 0 · 0 · —
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P5 0 · 0 · P8
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P10 0 · 0 · P16
Circuito de Jerez 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Okayama International Circuit 0 · 0 · P8 0 · 0 · P17
Historique des équipes
Olivier Panis
LIG
PRO
BAR
TOY
Ligier 1994–1996Prost 1997–1999BAR 2001–2002Toyota 2003–2004
Pedro Diniz
ARR
SAU
Forti 1995Ligier 1996Arrows 1997–1998Sauber 1999–2000
19942004
Base

Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).