Comme coéquipiers — même voiture
Arrivées en coursedevant
Qualificationsdevant
Olivier Panis · Éric Bernard
Les qualifications comparent la position sur la grille, disponible pour toutes les époques — pénalités de grille incluses.
Écart en qualifications à voiture égale
−0.191s
Olivier Panis plus rapide en écart médian sur 12 séances
1994
−0.191s
12
dernier segment atteint par les deux, écart médian — même équipe uniquement
Duels en course
11
—
3
14 en commun
Duels en qualifications
11
—
3
14 en commun
Bilan en championnat
0
Titres mondiaux
0
0
Vice-champion
0
0
Arrivées dans le top 3
0
P8
Meilleur championnat
P13
Terminé devant au classement:
1 · 0
1994
P11
Duel avec le coéquipier par saison
10
3
1994
Totaux en carrière
Olivier Panis
Éric Bernard
Championnats
0
0
Victoires
1
0
Poles
0
0
Podiums
5
1
Meilleurs tours
0
0
Points en carrière
76
10
Départs
158
45
Ajusté au taux · par départ
Olivier Panis
Éric Bernard
Taux de victoires
0.6%
0%
Taux de podiums
3.2%
2.2%
Taux de poles
0%
0%
Points par départ
0.5
0.2
Grille moy.
P12.2
P17.8
Arrivée moy.
P11.9
P14.9
Taux d’arrivées
64.6%
48.9%
Les taux valorisent le pic de forme, les totaux la longévité. Grille/arrivée moyenne : plus bas est meilleur.
Dépassements en piste
Olivier Panis
Éric Bernard
Dépassements
1,076
0
Dépassements / course
9.0
0.0
Places perdues
726
0
Somme des places gagnées en piste tour par tour — tour de départ et tours aux stands du pilote exclus.
Seules les courses avec données de tours comptent : le ratio par course est la comparaison équitable entre époques.
Pourquoi ils ont abandonné
Olivier Panis
Éric Bernard
Abandons mécaniques
34
20
Abandons sur accident
21
3
Classé d après le statut final. Mécanique = pannes de voiture, accident = chocs, collisions et dégâts — moins il y en a, mieux c est.
Abandons de cause indéterminée: 1 · 0
Jalons et pilotage
1994
Saison des débuts
1989
1996 · à l’âge de 29
Première victoire
—
—
Première pole
—
—
Premier titre
—
P1
Meilleure arrivée
P3
+0.3
Places gagnées en moyenne
+2.9
Trajectoire des points sur la saison
Olivier Panis
Éric Bernard
Points finaux de chaque saison — les barèmes ont changé selon les époques.
Circuit par circuit
| Circuit | Olivier Panis | Éric Bernard |
|---|---|---|
| V · Pod · Meilleur | V · Pod · Meilleur | |
| Circuit de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P12 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P18 |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P10 |
Historique des équipes
Base
Le face à face compte les courses où les deux pilotes ont été classés, comparées par position finale (après pénalités). La section coéquipiers ne compte que les saisons dans la même voiture. Les totaux de carrière reflètent les données source. Données : Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).