Saison 1995 · Manche 7
French Grand Prix
Meilleur tour
—
Abandon
8
L62
L48
L24
L23
L2
L0
L0
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
Conversion pole-victoire 5/18
27.8%
Arrivée la plus serrée · all-time P26
1993 French Grand Prix
0.342s
Most lead changes · all-time P4
Circuit Info
Circuit de Nevers Magny-Cours
Magny Cours, France
Records Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Michael Schumacher
8 victoires
· GP #1
P3 Nigel Mansell
4 victoires
· → Alain Prost -2
P15 Damon Hill
1 victoires
· → Niki Lauda -1
P2 Michael Schumacher
4
· → Juan Fangio -1
P4 Nigel Mansell
3
· → Michael Schumacher -1
P4 Damon Hill
3
· → Michael Schumacher -1
P1 Michael Schumacher
11
· GP #1
P3 Nigel Mansell
6
· → Michael Schumacher -5
P9 Damon Hill
4
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Michael Schumacher
2
· GP #1
P3 Rubens Barrichello
16 départs
· → Riccardo Patrese -1
P4 Michael Schumacher
15 départs
· → Rubens Barrichello -1
P5 David Coulthard
14 départs
· → Michael Schumacher -1
Grille → Finish · places gagnées et perdues
| Pos | Pilote | Team | Grille | Tour | Temps / Statut | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 2 | 72 | 1:38:28.429 | 10 |
| 2 | 5 Damon Hill | Williams | 1 | 72 | +31.309 | 6 |
| 3 | 6 David Coulthard | Williams | 3 | 72 | +1:02.826 | 4 |
| 4 | 25 Martin Brundle | Ligier | 9 | 72 | +1:03.293 | 3 |
| 5 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 4 | 72 | +1:17.869 | 2 |
| 6 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 5 | 71 | +1 Tour | 1 |
| 7 | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 71 | +1 Tour | |
| 8 | 26 Olivier Panis | Ligier | 6 | 71 | +1 Tour | |
| 9 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 11 | 71 | +1 Tour | |
| 10 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 12 | 71 | +1 Tour | |
| 11 | 7 Mark Blundell | McLaren | 13 | 70 | +2 Tours | |
| 12 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 7 | 70 | +2 Tours | |
| 13 | 24 Luca Badoer | Minardi | 17 | 69 | +3 Tours | |
| 14 | 9 Gianni Morbidelli | Footwork | 16 | 69 | +3 Tours | |
| 15 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 14 | 69 | +3 Tours | |
| 16 | 22 Roberto Moreno | Forti | 24 | 66 | +6 Tours | |
| R | 17 Andrea Montermini | Pacific | 21 | 62 | Not classé | |
| R | 29 Jean-Christophe Boullion | Sauber | 15 | 48 | Gearbox | |
| R | 16 Bertrand Gachot | Pacific | 22 | 24 | Gearbox | |
| R | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 20 | 23 | Gearbox | |
| R | 2 Johnny Herbert | Benetton | 10 | 2 | Spun off | |
| R | 10 Taki Inoue | Footwork | 18 | 0 | Collision | |
| R | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 19 | 0 | Collision | |
| R | 21 Pedro Diniz | Forti | 23 | 0 | Spun off |
| Pos | Pilote | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Écart à la pole |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Damon Hill | Williams | 1:17.225 | — | — | POLE Q1 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 1:17.512 | — | — | +0.287 Q1 |
| 3 | 6 David Coulthard | Williams | 1:17.925 | — | — | +0.700 Q1 |
| 4 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 1:18.761 | — | — | +1.536 Q1 |
| 5 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 1:18.810 | — | — | +1.585 Q1 |
| 6 | 26 Olivier Panis | Ligier | 1:19.047 | — | — | +1.822 Q1 |
| 7 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 1:19.051 | — | — | +1.826 Q1 |
| 8 | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 1:19.238 | — | — | +2.013 Q1 |
| 9 | 25 Martin Brundle | Ligier | 1:19.384 | — | — | +2.159 Q1 |
| 10 | 2 Johnny Herbert | Benetton | 1:19.555 | — | — | +2.330 Q1 |
| 11 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 1:19.845 | — | — | +2.620 Q1 |
| 12 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:20.309 | — | — | +3.084 Q1 |
| 13 | 7 Mark Blundell | McLaren | 1:20.527 | — | — | +3.302 Q1 |
| 14 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 1:20.796 | — | — | +3.571 Q1 |
| 15 | 29 Jean-Christophe Boullion | Sauber | 1:20.943 | — | — | +3.718 Q1 |
| 16 | 9 Gianni Morbidelli | Footwork | 1:21.076 | — | — | +3.851 Q1 |
| 17 | 24 Luca Badoer | Minardi | 1:21.323 | — | — | +4.098 Q1 |
| 18 | 10 Taki Inoue | Footwork | 1:21.894 | — | — | +4.669 Q1 |
| 19 | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:21.930 | — | — | +4.705 Q1 |
| 20 | 23 Pierluigi Martini | Minardi | 1:22.104 | — | — | +4.879 Q1 |
| 21 | 17 Andrea Montermini | Pacific | 1:23.466 | — | — | +6.241 Q1 |
| 22 | 16 Bertrand Gachot | Pacific | 1:23.647 | — | — | +6.422 Q1 |
| 23 | 21 Pedro Diniz | Forti | 1:24.184 | — | — | +6.959 Q1 |
| 24 | 22 Roberto Moreno | Forti | 1:24.865 | — | — | +7.640 Q1 |
Grille de départ
Officielle
1
3
4
27 Jean Alesi
5
6
7
8
9
10
11
15 Eddie Irvine
12
13
14
15
16
17
24 Luca Badoer
18
10 Taki Inoue
19
20
21
22
23
21 Pedro Diniz
24
Final grid as classé, including any depuis la voie des stands départs. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the les qualifications classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
Aucune donnée pour cette séance.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 1996.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2012.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 1996.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2023.
Non collecté pour cette époque : la source ne couvre qu à partir de 2019.
Record Basis · Calculation basis
Course order is the final classification(post-race penalties applied) · les qualifications session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
Abandon = Finished(Finished·+N Tours) non-Finished statuses
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:50
Sources des données: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·Direction de course OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 22:50