Stagione 2024 · Round 24 · Uso gomme

Abu Dhabi Grand Prix

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2024-12-08 · Yas Marina Circuito · Abu Dhabi Grand Prix

Treni di gomme nel weekend

Dotazione: slick 13 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 2 treni at the end of each free practice session

Usato in

Pilota

Dura 2

Media 3

Morbida 8

Usati

4 Lando Norris

H132 H2– M122 M235 M310 S16 S27 S318 S44 S54 S67 S77 S83

12/13 · 155L

55 Carlos Sainz

H133 H2– M136 M212 M315 S18 S28 S38 S46 S54 S63 S7– S8–

10/13 · 133L

16 Charles Leclerc

H138 H2– M130 M211 M313 S110 S221 S37 S48 S54 S63 S7– S8–

10/13 · 145L

44 Lewis Hamilton

H12 H234 M123 M236 M313 S18 S28 S315 S48 S54 S63 S7– S8–

11/13 · 154L

63 George Russell

H12 H232 M123 M213 M337 S111 S28 S316 S48 S54 S64 S73 S8–

12/13 · 161L

1 Max Verstappen

H129 H2– M112 M214 M339 S17 S27 S38 S44 S54 S63 S7– S8–

10/13 · 127L

10 Pierre Gasly

H144 H2– M116 M225 M312 S112 S215 S38 S48 S58 S68 S74 S83

12/13 · 163L

27 Nico Hülkenberg

H145 H2– M110 M222 M313 S18 S219 S312 S48 S58 S67 S74 S83

12/13 · 159L

14 Fernando Alonso

H126 H223 M120 M223 M310 S119 S27 S37 S411 S54 S64 S74 S84

13/13 · 162L

81 Oscar Piastri

H128 H226 M111 M210 M34 S18 S219 S34 S44 S57 S63 S74 S83

13/13 · 131L

23 Alexander Albon

H145 H2– M110 M23 M312 S19 S211 S311 S44 S53 S6– S7– S8–

9/13 · 108L

22 Yuki Tsunoda

H110 H235 M112 M210 M322 S19 S29 S34 S44 S54 S63 S7– S8–

11/13 · 122L

24 Guanyu Zhou

H127 H218 M118 M220 M311 S19 S214 S38 S49 S54 S63 S7– S8–

11/13 · 141L

18 Lance Stroll

H123 H225 M112 M212 M313 S18 S220 S37 S44 S57 S6– S7– S8–

10/13 · 131L

61 Jack Doohan

H135 H2– M120 M211 M331 S115 S27 S38 S49 S54 S63 S7– S8–

10/13 · 143L

20 Kevin Magnussen

H117 H21 M120 M220 M312 S18 S28 S311 S49 S54 S67 S75 S825

13/13 · 147L

30 Liam Lawson

H111 H232 M122 M233 M310 S110 S28 S310 S44 S54 S64 S73 S8–

12/13 · 151L

77 Valtteri Bottas

H124 H2– M114 M28 M310 S118 S210 S314 S49 S58 S64 S74 S83

12/13 · 126L

43 Franco Colapinto

H123 H2– M121 M28 M33 S110 S215 S34 S44 S53 S6– S7– S8–

9/13 · 91L

11 Sergio Pérez

H1– H2– M121 M212 M312 S18 S28 S315 S48 S58 S68 S74 S83

11/13 · 107L

6 Isack Hadjar

H1– H2– M1– M2– M3– S115 S215 S3– S4– S5– S6– S7– S8–

2/13 · 30L

Mescole designate per questo Gran Premio

C3 Dura C4 Media C5 Morbida

Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗

Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.

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