Stagione 2025 · Round 16 · Uso gomme

Italian Grand Prix

← Risultati 2025 season

2025-09-07 · Autodromo Nazionale di Monza · Italian Grand Prix

Treni di gomme nel weekend

Dotazione: slick 13 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 2 treni at the end of each free practice session

Usato in

Pilota

Dura 2

Media 3

Morbida 8

Usati

1 Max Verstappen

H116 H2– M122 M243 M39 S17 S29 S314 S46 S56 S63 S73 S8–

11/13 · 138L

4 Lando Norris

H112 H2– M118 M221 M346 S110 S27 S39 S47 S59 S66 S73 S83

12/13 · 151L

81 Oscar Piastri

H113 H2– M123 M245 M3– S19 S26 S37 S411 S53 S63 S73 S8–

10/13 · 123L

16 Charles Leclerc

H110 H220 M117 M217 M333 S17 S219 S37 S46 S52 S63 S73 S86

13/13 · 150L

63 George Russell

H123 H226 M110 M26 M327 S113 S210 S312 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 139L

44 Lewis Hamilton

H120 H215 M110 M216 M338 S110 S26 S37 S46 S55 S63 S73 S83

13/13 · 142L

23 Alexander Albon

H119 H241 M16 M220 M312 S18 S223 S310 S43 S53 S6– S7– S8–

10/13 · 145L

5 Gabriel Bortoleto

H117 H233 M116 M29 M323 S17 S26 S36 S46 S59 S63 S73 S83

13/13 · 141L

12 Andrea Kimi Antonelli

H14 H225 M112 M27 M328 S113 S219 S38 S46 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 131L

6 Isack Hadjar

H112 H233 M118 M221 M3– S113 S210 S315 S43 S53 S6– S7– S8–

9/13 · 128L

55 Carlos Sainz

H119 H223 M121 M215 M330 S19 S26 S38 S46 S57 S66 S7– S8–

11/13 · 150L

87 Oliver Bearman

H144 H214 M117 M211 M318 S16 S26 S36 S419 S53 S63 S73 S83

13/13 · 153L

22 Yuki Tsunoda

H117 H234 M118 M222 M319 S16 S26 S37 S46 S53 S63 S73 S83

13/13 · 147L

30 Liam Lawson

H114 H244 M119 M211 M3– S113 S26 S33 S43 S52 S69 S7– S8–

10/13 · 124L

31 Esteban Ocon

H120 H251 M110 M24 M39 S18 S26 S311 S46 S54 S63 S73 S83

13/13 · 138L

10 Pierre Gasly

H115 H249 M117 M224 M3– S19 S26 S38 S43 S53 S63 S73 S8–

11/13 · 140L

43 Franco Colapinto

H114 H219 M124 M233 M3– S16 S28 S33 S43 S53 S6– S7– S8–

9/13 · 113L

18 Lance Stroll

H150 H29 M120 M221 M31 S111 S27 S36 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 137L

14 Fernando Alonso

H15 H28 M119 M210 M321 S19 S217 S37 S43 S53 S63 S75 S89

13/13 · 119L

27 Nico Hülkenberg

H118 H2– M114 M212 M31 S112 S26 S36 S43 S53 S63 S73 S86

12/13 · 87L

Mescole designate per questo Gran Premio

C3 Dura C4 Media C5 Morbida

Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗

Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.

← 2025 Italian Grand Prix results, le qualifiche, tyre strategy and more