チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Mark Webber · Nico Rosberg
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
同じマシンでの予選差
−0.294s
Mark Webber 中央値で速い（対象 18 セッション）
2006
−0.294s
18
両者が進んだ最後のセグメントで比較、中央値 — 同一チームのみ
決勝の対決
96
—
51
147 共通
予選の対決
103
—
44
147 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
1
0
準優勝
2
3
トップ3入り
3
P3
最高シーズン順位
P1
順位表で上位に入った回数:
7 · 1
2006
P14
2007
P9
2008
P11
2009
P4
2010
P3
2011
P3
2012
P6
2013
P3
シーズン別チームメイト対決
11
7
2006
通算成績
Mark Webber
Nico Rosberg
チャンピオン
0
1
勝利
9
23
ポール
13
30
表彰台
42
57
ファステストラップ
19
20
通算ポイント
1,047.5
1,594.5
出走
217
206
出走数で調整 · 1戦あたり
Mark Webber
Nico Rosberg
勝率
4.1%
11.2%
表彰台率
19.4%
27.7%
ポール率
6%
14.6%
1戦あたり得点
4.8
7.7
平均グリッド
P8.3
P6.9
平均順位
P9.8
P8.3
完走率
74.7%
85.9%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Mark Webber
Nico Rosberg
オーバーテイク
1,849
1,583
1戦あたりオーバーテイク
8.8
7.9
失った順位
1,665
1,574
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Mark Webber
Nico Rosberg
マシントラブル
34
15
クラッシュ
19
14
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 2 · 0
節目とレース巧者度
2002
デビューシーズン
2006
2009 · 年齢 32
初勝利
2012 · 年齢 26
2009
初ポール
2012
—
初タイトル
2016 · 年齢 31
P1
最高順位
P1
-1.5
平均獲得順位
-1.3
シーズンの得点推移
Mark Webber
Nico Rosberg
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Mark Webber | Nico Rosberg |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| サーキット de Monaco | 2 · 4 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 4 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Silverstone サーキット | 2 · 5 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Shanghai International サーキット | 0 · 2 · P2 | 2 · 5 · P1 |
| Albert Park Grand Prix サーキット | 0 · 0 · P4 | 2 · 4 · P1 |
| サーキット de Barcelona-Catalunya | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 2 · 2 · P1 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Suzuka サーキット | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Yas Marina サーキット | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Marina Bay Street サーキット | 0 · 2 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Bahrain International サーキット | 0 · 0 · P4 | 1 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Sepang International サーキット | 0 · 2 · P2 | 0 · 4 · P2 |
| サーキット of the Americas | 0 · 1 · P3 | 0 · 3 · P2 |
| サーキット Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Istanbul Park | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Korean International サーキット | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Buddh International サーキット | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Valencia Street サーキット | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| サーキット de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P11 |
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。