選手権成績
2
ワールドタイトル
4
1
準優勝
3
3
トップ3入り
8
P1
最高シーズン順位
P1
通算成績
Mika Häkkinen
Sebastian Vettel
チャンピオン
2
4
勝利
20
53
ポール
26
57
表彰台
51
122
ファステストラップ
0
38
通算ポイント
420
3,098
出走
163
300
出走数で調整 · 1戦あたり
Mika Häkkinen
Sebastian Vettel
勝率
12.3%
17.7%
表彰台率
31.3%
40.7%
ポール率
16%
19%
1戦あたり得点
2.6
10.3
平均グリッド
P7.2
P6.3
平均順位
P9.7
P7.1
完走率
65%
88%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Mika Häkkinen
Sebastian Vettel
オーバーテイク
408
2,126
1戦あたりオーバーテイク
4.3
7.3
失った順位
379
1,897
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Mika Häkkinen
Sebastian Vettel
マシントラブル
42
20
クラッシュ
14
15
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 1 · 1
節目とレース巧者度
1991
デビューシーズン
2007
1997 · 年齢 29
初勝利
2008 · 年齢 21
1997
初ポール
2008
1998 · 年齢 30
初タイトル
2010 · 年齢 23
P1
最高順位
P1
-2.5
平均獲得順位
-0.7
シーズンの得点推移
Mika Häkkinen
Sebastian Vettel
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Mika Häkkinen | Sebastian Vettel |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| Suzuka サーキット | 2 · 6 · P1 | 4 · 8 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 2 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 1 · 4 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 2 · P1 | 2 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix サーキット | 1 · 2 · P1 | 3 · 7 · P1 |
| サーキット de Barcelona-Catalunya | 3 · 3 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| Sepang International サーキット | 0 · 1 · P3 | 4 · 5 · P1 |
| Silverstone サーキット | 1 · 5 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 3 · 6 · P1 |
| サーキット de Monaco | 1 · 2 · P1 | 2 · 7 · P1 |
| サーキット Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 2 · 6 · P1 |
| Red Bull Ring | 2 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| サーキット de Nevers Magny-Cours | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P2 |
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。