ドライバー · 1952–1958
Mike Hawthorn
チャンピオン 1出走
46
エントリー数
勝利
3
勝利
表彰台
17
表彰台
ポール
4
ポールポジション
Fastest 周回
0
ファステストラップ
ポイント
124.64
通算ポイント
タイトル
1
ワールドチャンピオンシップ
優勝 Rate
6.5%
勝率
Career Trajectory · シーズン別ランキング
| グランプリ | 出走 | 勝利 | 表彰台 | 最高 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| French Grand Prix | 6 | 2 | 2 | P1 | 20 |
| Spanish Grand Prix | 1 | 1 | 1 | P1 | 8 |
| British Grand Prix | 7 | 0 | 4 | P2 | 23.14 |
| Italian Grand Prix | 6 | 0 | 2 | P2 | 15 |
| Argentine Grand Prix | 5 | 0 | 2 | P3 | 11 |
| Belgian Grand Prix | 5 | 0 | 1 | P2 | 11.5 |
| Monaco Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P11 | 1 |
| German Grand Prix | 4 | 0 | 2 | P2 | 10 |
| Dutch Grand Prix | 4 | 0 | 0 | P4 | 8 |
| Swiss Grand Prix | 2 | 0 | 1 | P3 | 4 |
| Moroccan Grand Prix | 1 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| Portuguese Grand Prix | 1 | 0 | 1 | P2 | 7 |
First / Last
| デビュー | 1952 Belgian Grand Prix |
| 初勝利 | 1953 French Grand Prix |
| 最後の優勝 | 1958 French Grand Prix |
| 初ポール | 1958 Belgian Grand Prix |
| シーズン最多勝 | 1 (1958) |
Streaks · 最長連続記録
| 連勝 | 1 |
| 連続表彰台 | 3 |
| 連続入賞 | 6 |
| 連続ポール | 2 |
Age 記録
| デビュー時年齢 | 23y 73d |
| 初勝利時の年齢 | 24y 86d |
| 史上最年少優勝 | P15 |
All-Time Rankings · 歴代ランキング
勝利
P64
3 勝利
表彰台
P62
17 表彰台
Pole Position
P57
4 Pole Position
ポイント
P77
124.64 ポイント
出走
P159
46 出走
タイトル
P18
1 タイトル
ピットストップ & 周回 · Data range: pit stops 2012+, lap times 1996+
ピットストップ
0
記録されたピットストップ
Best Stop
—
ピットレーン通過の最速(停止時間ではない)
周回 Recorded
0
記録された周回
ペナルティ
収集範囲にペナルティはありません(レースコントロールは2023年以降)。
FIA 文書
収集範囲にこのドライバーの文書はありません(2019年以降)。
タイヤ
OpenF1 No race スティント in the collected range (2023+).
| チームメイト | 期間 | 同僚として出走 | 上位 | 下位 | 対決勝率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maurice Trintignant | 1954–1957 | 14 | 7 | 7 | 50% | 比較 → |
| Peter Collins | 1957–1958 | 13 | 9 | 4 | 69% | 比較 → |
| Nino Farina | 1953–1955 | 11 | 5 | 6 | 45% | 比較 → |
| Louis Rosier | 1953–1954 | 11 | 9 | 2 | 82% | 比較 → |
| Luigi Musso | 1957–1958 | 10 | 6 | 4 | 60% | 比較 → |
| José Froilán González | 1954–1957 | 9 | 3 | 6 | 33% | 比較 → |
| Luigi Villoresi | 1953–1955 | 9 | 6 | 3 | 67% | 比較 → |
| Alberto Ascari | 1953–1954 | 9 | 4 | 5 | 44% | 比較 → |
| Wolfgang von Trips | 1957–1958 | 9 | 4 | 5 | 44% | 比較 → |
| Robert Manzon | 1954 | 6 | 4 | 2 | 67% | 比較 → |
| Jacques Swaters | 1953–1954 | 5 | 4 | 1 | 80% | 比較 → |
| Umberto Maglioli | 1953–1955 | 5 | 2 | 3 | 40% | 比較 → |
| Eugenio Castellotti | 1955–1957 | 4 | 1 | 3 | 25% | 比較 → |
| Olivier Gendebien | 1958 | 3 | 3 | 0 | 100% | 比較 → |
| Phil Hill | 1958 | 3 | 2 | 1 | 67% | 比較 → |
| Eric Brandon | 1952 | 3 | 2 | 1 | 67% | 比較 → |
| Alan Brown | 1952 | 3 | 2 | 1 | 67% | 比較 → |
| Tony Brooks | 1956 | 2 | 1 | 1 | 50% | 比較 → |
| Reg Parnell | 1952–1954 | 2 | 2 | 0 | 100% | 比較 → |
| Alessandro de Tomaso | 1957 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Peter Hirt | 1953 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| David Murray | 1952 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Luigi Piotti | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Harry Schell | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Chico Landi | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Max de Terra | 1953 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Cesare Perdisa | 1957 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Alberto Uria | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Colin Chapman | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Stirling Moss | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Piero Carini | 1953 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Ken Wharton | 1952 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Alfonso de Portago | 1957 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Gerino Gerini | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Piero Taruffi | 1954 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Ron Flockhart | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Jean Behra | 1956 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Óscar González | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Johnny Claes | 1955 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Kurt Adolff | 1953 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Carlos Menditeguy | 1956 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
最終classification順(リタイア含む順位順)での直接対決。
| サーキット | 出走 | 勝利 | 表彰台 | 最高 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| Reims-Gueux · France | 4 | 2 | 2 | P1 | 17 |
| サーキット de Pedralbes · Spain | 1 | 1 | 1 | P1 | 8 |
| Autodromo Nazionale di Monza · Italy | 6 | 0 | 2 | P2 | 15 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez · Argentina | 5 | 0 | 2 | P3 | 11 |
| Silverstone サーキット · UK | 5 | 0 | 3 | P2 | 19.14 |
| サーキット de Spa-Francorchamps · Belgium | 5 | 0 | 1 | P2 | 11.5 |
| サーキット Park Zandvoort · Netherlands | 4 | 0 | 0 | P4 | 8 |
| サーキット de Monaco · Monaco | 4 | 0 | 0 | P11 | 1 |
| Nürburgring · Germany | 4 | 0 | 2 | P2 | 10 |
| Aintree · UK | 2 | 0 | 1 | P3 | 4 |
| サーキット Bremgarten · Switzerland | 2 | 0 | 1 | P3 | 4 |
| Rouen-Les-Essarts · France | 2 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| Circuito da Boavista · Portugal | 1 | 0 | 1 | P2 | 7 |
| Ain Diab · Morocco | 1 | 0 | 1 | P2 | 6 |
Record Basis · Calculation basis
Scope: 世界選手権 レース(1950–, Indianapolis 500 1950–1960 included) · Pole Position = based on grid P1 (予選 session data 2003+) ·
最速-lap counts 2004+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · ongoing season excluded from title counts ·
shared drives follow source data(Jolpica) notation
出典: Jolpica-F1(Ergast互換API)· 最終取得: 2026-09-06 00:20
出典: Jolpica-F1(Ergast互換API)· 最終取得: 2026-09-06 00:20