Italian
· 1906-10-12 (age 119) · 出走
18
エントリー数
勝利
1
勝利
表彰台
5
表彰台
ポール
0
ポールポジション
Fastest 周回
0
ファステストラップ
ポイント
41
通算ポイント
タイトル
0
ワールドチャンピオンシップ
優勝 Rate
5.6%
勝率
Career Trajectory · シーズン別ランキング
| Team | 期間 | 出走 | 勝利 | 表彰台 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 1950 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Ferrari | 1951–1955 | 14 | 1 | 4 | 32 |
| Mercedes | 1955 | 2 | 0 | 1 | 9 |
| Vanwall | 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| グランプリ | 出走 | 勝利 | 表彰台 | 最高 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| Swiss Grand Prix | 2 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| Italian Grand Prix | 5 | 0 | 1 | P2 | 8 |
| German Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P4 | 5 |
| Belgian Grand Prix | 3 | 0 | 0 | P12 | 0 |
| British Grand Prix | 2 | 0 | 1 | P2 | 9 |
| Monaco Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P8 | 0 |
| Spanish Grand Prix | 1 | 0 | 0 | P14 | 0 |
| French Grand Prix | 1 | 0 | 1 | P3 | 4 |
First / Last
| デビュー | 1950 Italian Grand Prix |
| 初勝利 | 1952 Swiss Grand Prix |
| 最後の優勝 | 1952 Swiss Grand Prix |
| 初ポール | — |
| シーズン最多勝 | 1 (1952) |
Streaks · 最長連続記録
| 連勝 | 1 |
| 連続表彰台 | 2 |
| 連続入賞 | 3 |
| 連続ポール | 0 |
Age 記録
| デビュー時年齢 | 43y 326d |
| 初勝利時の年齢 | 45y 219d |
| 史上最年少優勝 | P115 |
All-Time Rankings · 歴代ランキング
勝利
P83
1 勝利
表彰台
P101
5 表彰台
Pole Position
—
0 Pole Position
ポイント
P125
41 ポイント
出走
P265
18 出走
タイトル
—
0 タイトル
ピットストップ & 周回 · Data range: pit stops 2012+, lap times 1996+
ピットストップ
0
記録されたピットストップ
Best Stop
—
ピットレーン通過の最速（停止時間ではない）
周回 Recorded
0
記録された周回
ペナルティ
収集範囲にペナルティはありません（レースコントロールは2023年以降）。
FIA 文書
収集範囲にこのドライバーの文書はありません（2019年以降）。
タイヤ
OpenF1 No race スティント in the collected range (2023+).
| チームメイト | 期間 | 同僚として出走 | 上位 | 下位 | 対決勝率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alberto Ascari | 1951–1952 | 10 | 1 | 9 | 10% | 比較 → |
| Nino Farina | 1950–1955 | 9 | 2 | 7 | 22% | 比較 → |
| Rudi Fischer | 1951–1952 | 7 | 6 | 1 | 86% | 比較 → |
| Luigi Villoresi | 1951–1952 | 6 | 1 | 5 | 17% | 比較 → |
| Louis Rosier | 1952–1954 | 5 | 5 | 0 | 100% | 比較 → |
| Maurice Trintignant | 1954–1956 | 4 | 0 | 4 | 0% | 比較 → |
| José Froilán González | 1951–1954 | 4 | 0 | 4 | 0% | 比較 → |
| Harry Schell | 1955–1956 | 3 | 2 | 1 | 67% | 比較 → |
| Juan Fangio | 1950–1955 | 3 | 1 | 2 | 33% | 比較 → |
| Peter Whitehead | 1951–1952 | 3 | 3 | 0 | 100% | 比較 → |
| Peter Hirt | 1952 | 3 | 3 | 0 | 100% | 比較 → |
| Paul Frère | 1955 | 2 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Stirling Moss | 1955 | 2 | 1 | 1 | 50% | 比較 → |
| Piero Carini | 1952 | 2 | 2 | 0 | 100% | 比較 → |
| Karl Kling | 1955 | 2 | 1 | 1 | 50% | 比較 → |
| André Simon | 1952 | 2 | 1 | 1 | 50% | 比較 → |
| Charles de Tornaco | 1952 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Rudolf Schoeller | 1952 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Chico Landi | 1951 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Luigi Fagioli | 1950 | 1 | 0 | 1 | 0% | 比較 → |
| Franco Comotti | 1952 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Robert Manzon | 1954 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Roy Salvadori | 1952 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Mike Hawthorn | 1954 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Consalvo Sanesi | 1950 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
| Roger Laurent | 1952 | 1 | 1 | 0 | 100% | 比較 → |
最終classification順（リタイア含む順位順）での直接対決。
| サーキット | 出走 | 勝利 | 表彰台 | 最高 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| サーキット Bremgarten · Switzerland | 2 | 1 | 2 | P1 | 15 |
| Autodromo Nazionale di Monza · Italy | 5 | 0 | 1 | P2 | 8 |
| Nürburgring · Germany | 3 | 0 | 0 | P4 | 5 |
| サーキット de Spa-Francorchamps · Belgium | 3 | 0 | 0 | P12 | 0 |
| Silverstone サーキット · UK | 1 | 0 | 1 | P2 | 6 |
| サーキット de Monaco · Monaco | 1 | 0 | 0 | P8 | 0 |
| サーキット de Pedralbes · Spain | 1 | 0 | 0 | P14 | 0 |
| Aintree · UK | 1 | 0 | 0 | P4 | 3 |
| Rouen-Les-Essarts · France | 1 | 0 | 1 | P3 | 4 |
Record Basis · Calculation basis
Scope: 世界選手権 レース(1950–, Indianapolis 500 1950–1960 included) · Pole Position = based on grid P1 (予選 session data 2003+) ·
最速-lap counts 2004+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) · ongoing season excluded from title counts ·
shared drives follow source data(Jolpica) notation
出典: Jolpica-F1（Ergast互換API）· 最終取得: 2026-09-05 14:15
出典: Jolpica-F1（Ergast互換API）· 最終取得: 2026-09-05 14:15