シーズン 1995 · ラウンド 13
ファステストラップ
—
リタイア
7
L53
L44
L14
L10
L7
L0
L0
Storylines · This Grand Prix & circuit
ポール・トゥ・ウィン率 6/13
46.2%
Most DNFs · all-time P13
1985 Portuguese Grand Prix
17 cars
サーキット Info
Autódromo do Estoril
Estoril, Portugal
記録 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P1 Nigel Mansell
3 勝
· GP #1
P5 Gerhard Berger
1 勝
· → Stirling Moss -1
P5 Michael Schumacher
1 勝
· → Stirling Moss -1
P2 Nigel Mansell
2
· → Ayrton Senna -1
P2 Gerhard Berger
2
· → Ayrton Senna -1
P2 Damon Hill
2
· → Ayrton Senna -1
P3 Damon Hill
4
· → Ayrton Senna -1
P4 Nigel Mansell
3
· → Damon Hill -1
P4 Gerhard Berger
3
· → Damon Hill -1
P1 Gerhard Berger
13 出走
· GP #1
P4 Martin Brundle
10 出走
· → Michele Alboreto -1
P7 Nigel Mansell
9 出走
· → Ayrton Senna -1
グリッド → Finish · 順位の上下
| 順位 | ドライバー | Team | グリッド | ラップ | タイム / 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 David Coulthard | Williams | 1 | 71 | 1:41:52.145 | 10 |
| 2 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 3 | 71 | +7.248 | 6 |
| 3 | 5 Damon Hill | Williams | 2 | 71 | +22.121 | 4 |
| 4 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 4 | 71 | +1:24.879 | 3 |
| 5 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 7 | 71 | +1:25.429 | 2 |
| 6 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 5 | 70 | +1 ラップ | 1 |
| 7 | 2 Johnny Herbert | Benetton | 6 | 70 | +1 ラップ | |
| 8 | 25 Martin Brundle | Ligier | 9 | 70 | +1 ラップ | |
| 9 | 7 Mark Blundell | McLaren | 12 | 70 | +1 ラップ | |
| 10 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 10 | 70 | +1 ラップ | |
| 11 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 8 | 70 | +1 ラップ | |
| 12 | 29 Jean-Christophe Boullion | Sauber | 14 | 70 | +1 ラップ | |
| 13 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 15 | 69 | +2 周回 | |
| 14 | 24 Luca Badoer | Minardi | 18 | 68 | +3 周回 | |
| 15 | 10 Taki Inoue | Footwork | 19 | 68 | +3 周回 | |
| 16 | 21 Pedro Diniz | Forti | 22 | 66 | +5 周回 | |
| 17 | 22 Roberto Moreno | Forti | 23 | 64 | +7 周回 | |
| R | 17 Andrea Montermini | Pacific | 21 | 53 | Gearbox | |
| R | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 13 | 44 | エンジン | |
| R | 16 Jean-Denis Délétraz | Pacific | 24 | 14 | Physical | |
| R | 26 Olivier Panis | Ligier | 11 | 10 | Spun off | |
| R | 23 Pedro Lamy | Minardi | 17 | 7 | Gearbox | |
| R | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 16 | 0 | Collision | |
| R | 9 Massimiliano Papis | Footwork | 20 | 0 | Gearbox |
| 順位 | ドライバー | Team | Q1 | Q2 | Q3 | ポール比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 David Coulthard | Williams | 1:20.537 | — | — | POLE Q1 |
| 2 | 5 Damon Hill | Williams | 1:20.905 | — | — | +0.368 Q1 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | Benetton | 1:21.301 | — | — | +0.764 Q1 |
| 4 | 28 Gerhard Berger | Ferrari | 1:21.970 | — | — | +1.433 Q1 |
| 5 | 30 Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:22.226 | — | — | +1.689 Q1 |
| 6 | 2 Johnny Herbert | Benetton | 1:22.322 | — | — | +1.785 Q1 |
| 7 | 27 Jean Alesi | Ferrari | 1:22.391 | — | — | +1.854 Q1 |
| 8 | 14 Rubens Barrichello | Jordan | 1:22.538 | — | — | +2.001 Q1 |
| 9 | 25 Martin Brundle | Ligier | 1:22.588 | — | — | +2.051 Q1 |
| 10 | 15 Eddie Irvine | Jordan | 1:22.831 | — | — | +2.294 Q1 |
| 11 | 26 Olivier Panis | Ligier | 1:22.904 | — | — | +2.367 Q1 |
| 12 | 7 Mark Blundell | McLaren | 1:22.914 | — | — | +2.377 Q1 |
| 13 | 8 Mika Häkkinen | McLaren | 1:23.064 | — | — | +2.527 Q1 |
| 14 | 29 Jean-Christophe Boullion | Sauber | 1:23.934 | — | — | +3.397 Q1 |
| 15 | 4 Mika Salo | Tyrrell | 1:23.936 | — | — | +3.399 Q1 |
| 16 | 3 Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:24.287 | — | — | +3.750 Q1 |
| 17 | 23 Pedro Lamy | Minardi | 1:24.657 | — | — | +4.120 Q1 |
| 18 | 24 Luca Badoer | Minardi | 1:24.778 | — | — | +4.241 Q1 |
| 19 | 10 Taki Inoue | Footwork | 1:24.883 | — | — | +4.346 Q1 |
| 20 | 9 Massimiliano Papis | Footwork | 1:25.179 | — | — | +4.642 Q1 |
| 21 | 17 Andrea Montermini | Pacific | 1:26.172 | — | — | +5.635 Q1 |
| 22 | 21 Pedro Diniz | Forti | 1:27.292 | — | — | +6.755 Q1 |
| 23 | 22 Roberto Moreno | Forti | 1:27.523 | — | — | +6.986 Q1 |
| 24 | 16 Jean-Denis Délétraz | Pacific | 1:32.769 | — | — | +12.232 Q1 |
スターティンググリッド
公式
1
2
4
6
7
27 Jean Alesi
8
9
10
15 Eddie Irvine
11
12
13
14
15
16
17
23 Pedro Lamy
18
24 Luca Badoer
19
10 Taki Inoue
20
21
22
21 Pedro Diniz
23
24
Final grid as 分類, including any ピットレーンスタート 出走. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 予選 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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この時代は未収集 — 出典が 1996 年以降しかカバーしていません。
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Record Basis · Calculation basis
決勝 order is the final classification(post-race penalties applied) · 予選 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
リタイア = Finished(Finished·+N 周回) non-Finished statuses
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15
データ出典: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·レースコントロール OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-05 14:15