팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Arvid Lindblad · Liam Lawson
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.149s
Liam Lawson 가 중앙값 기준 더 빠름 — 14 세션에서 더 빠름
2026
+0.149s
14
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
5
—
12
17 공유
예선 맞대결
6
—
11
17 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P11
최고 챔피언십 순위
P9
순위표에서 앞선 횟수:
0 · 1
2026
P9
시즌별 팀메이트 대결
4
10
2026
커리어 통산
Arvid Lindblad
Liam Lawson
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
0
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
37
112
출전
17
52
비율 보정 · 출전당
Arvid Lindblad
Liam Lawson
승률
0%
0%
포디움률
0%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
2.2
2.2
평균 그리드
P11.5
P12.1
평균 완주 순위
P10.7
P11.7
완주율
100%
88.5%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Arvid Lindblad
Liam Lawson
추월
184
598
경기당 추월
10.8
11.5
잃은 순위
123
308
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Arvid Lindblad
Liam Lawson
기계 결함
0
0
사고
0
0
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 0 · 6
마일스톤·레이스크래프트
2026
데뷔 시즌
2023
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P6
최고 완주 순위
P5
+0.8
평균 순위 상승
+0.4
시즌 포인트 궤적
Arvid Lindblad
Liam Lawson
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Arvid Lindblad | Liam Lawson |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P9 |
| LIN 0 · 0 · P14 0 · 0 · P9 LAW | ||
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P7 |
| LIN 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7 LAW | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P11 |
| LIN 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11 LAW | ||
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P7 |
| LIN 0 · 0 · P15 0 · 0 · P7 LAW | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P13 |
| LIN 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13 LAW | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P7 |
| LIN 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7 LAW | ||
| Miami International Autodrome | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · — |
| LIN 0 · 0 · P14 0 · 0 · — LAW | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| LIN 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 LAW | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P5 |
| LIN 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 LAW | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| LIN 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 LAW | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| LIN 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6 LAW | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| LIN 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 LAW | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P8 |
| LIN 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 LAW | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P8 |
| LIN 0 · 0 · P10 0 · 0 · P8 LAW | ||
| Baku City Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| LIN 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5 LAW | ||
| Madring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| LIN 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6 LAW | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| LIN 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7 LAW | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).