팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Jean Behra · Prince Bira
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
결승 맞대결
6
—
6
12 공유
예선 맞대결
7
—
5
12 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P4
최고 챔피언십 순위
P8
순위표에서 앞선 횟수:
0 · 1
1954
P17
시즌별 팀메이트 대결
1
0
1952
커리어 통산
Jean Behra
Prince Bira
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
8
0
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
48.14
8
출전
52
19
비율 보정 · 출전당
Jean Behra
Prince Bira
승률
0%
0%
포디움률
15.4%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.9
0.4
평균 그리드
P7.8
P13.1
평균 완주 순위
P11.0
P12.1
완주율
44.2%
52.6%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
리타이어 이유
Jean Behra
Prince Bira
기계 결함
25
8
사고
4
1
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
마일스톤·레이스크래프트
1952
데뷔 시즌
1950
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P2
최고 완주 순위
P4
-3.2
평균 순위 상승
+1.1
시즌 포인트 궤적
Jean Behra
Prince Bira
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Jean Behra | Prince Bira |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Jean Behra 0 · 2 · P2 0 · 0 · P7 Prince Bira | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P7 Prince Bira | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Prince Bira | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Prince Bira | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Prince Bira | ||
| Circuit Bremgarten | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Jean Behra 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Prince Bira | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Jean Behra 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 Prince Bira | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Jean Behra 0 · 0 · P4 0 · 0 · P11 Prince Bira | ||
| Circuit de Pedralbes | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Jean Behra 0 · 0 · — 0 · 0 · P9 Prince Bira | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Jean Behra 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Prince Bira | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).