Jo Bonnier

Swedish · 1956–1971
VS

Tony Maggs

South African · 1961–1965
팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
6
4
예선앞섬
3
7
Jo Bonnier · Tony Maggs
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
결승 맞대결
13 13
26 공유
예선 맞대결
16 7
23 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P8
최고 챔피언십 순위
P7
순위표에서 앞선 횟수: 0 · 3
1962 P7 1963 P8 1964 P13
시즌별 팀메이트 대결
6
4
1963
커리어 통산
Jo Bonnier Tony Maggs
챔피언십
0
0
우승
1
0
폴 포지션
1
0
포디움
1
3
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
39
26
출전
106
27
비율 보정 · 출전당
Jo Bonnier Tony Maggs
승률
0.9%
0%
포디움률
0.9%
11.1%
폴 비율
0.9%
0%
출전당 포인트
0.4
1.0
평균 그리드
P12.1
P13.0
평균 완주 순위
P11.7
P9.9
완주율
48.1%
74.1%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
리타이어 이유
Jo Bonnier Tony Maggs
기계 결함
45
7
사고
3
0
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다. 원인이 불분명한 리타이어: 7 · 0
마일스톤·레이스크래프트
1956
데뷔 시즌
1961
1959 · 나이 29
첫 승
1959
첫 폴
첫 타이틀
P1
최고 완주 순위
P2
+0.5
평균 순위 상승
+3.9
시즌 포인트 궤적
1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970
Jo Bonnier Tony Maggs
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
서킷 Jo Bonnier Tony Maggs
승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고
Circuit Park Zandvoort 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Reims-Gueux 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2
Prince George Circuit 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
Circuit de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Watkins Glen 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7
Silverstone Circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Aintree 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Brands Hatch 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Zeltweg 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
소속 팀
Jo Bonnier
MAS
BRM
POR
COO
BRA
COO
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
Tony Maggs
COO
Lotus-Climax 1961Cooper-Climax 1962–1963BRM 1964Lotus-BRM 1965
19561971
산출 기준

맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).