팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Karun Chandhok · Sakon Yamamoto
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
결승 맞대결
1
—
0
1 공유
예선 맞대결
1
—
0
1 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P22
최고 챔피언십 순위
P24
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 0
2010
P22
시즌별 팀메이트 대결
1
0
2010
커리어 통산
Karun Chandhok
Sakon Yamamoto
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
0
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
0
0
출전
11
21
비율 보정 · 출전당
Karun Chandhok
Sakon Yamamoto
승률
0%
0%
포디움률
0%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.0
0.0
평균 그리드
P23.0
P21.7
평균 완주 순위
P18.2
P18.5
완주율
81.8%
66.7%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Karun Chandhok
Sakon Yamamoto
추월
58
98
경기당 추월
5.3
4.9
잃은 순위
30
72
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Karun Chandhok
Sakon Yamamoto
기계 결함
1
4
사고
1
3
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
마일스톤·레이스크래프트
2010
데뷔 시즌
2006
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P14
최고 완주 순위
P12
+4.8
평균 순위 상승
+3.2
시즌 포인트 궤적
Karun Chandhok
Sakon Yamamoto
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Karun Chandhok | Sakon Yamamoto |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P16 |
| CHA 0 · 0 · P17 0 · 0 · P16 YAM | ||
| Istanbul Park | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P20 |
| CHA 0 · 0 · P20 0 · 0 · P20 YAM | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P20 |
| CHA 0 · 0 · P19 0 · 0 · P20 YAM | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).