팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Mika Häkkinen · David Coulthard
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.233s
Mika Häkkinen 가 중앙값 기준 더 빠름 — 32 세션에서 더 빠름
1996
−0.200s
7
1997
+0.143s
10
1998
−0.509s
7
1999
−0.147s
3
2000
−0.351s
4
2001
−0.191s
1
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
61
—
61
122 공유
예선 맞대결
72
—
50
122 공유
챔피언십 기록
2
월드 타이틀
0
1
준우승
1
3
톱3 완주
5
P1
최고 챔피언십 순위
P2
순위표에서 앞선 횟수:
5 · 3
1994
P4
1995
P3
1996
P5
1997
P3
1998
P1
1999
P1
2000
P2
2001
P2
시즌별 팀메이트 대결
10
6
1996
8
9
1997
12
4
1998
10
6
1999
11
6
2000
4
13
2001
커리어 통산
Mika Häkkinen
David Coulthard
챔피언십
2
0
우승
20
13
폴 포지션
26
12
포디움
51
62
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
420
535
출전
163
247
비율 보정 · 출전당
Mika Häkkinen
David Coulthard
승률
12.3%
5.3%
포디움률
31.3%
25.1%
폴 비율
16%
4.9%
출전당 포인트
2.6
2.2
평균 그리드
P7.2
P7.7
평균 완주 순위
P9.7
P9.5
완주율
65%
69.2%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Mika Häkkinen
David Coulthard
추월
408
1,451
경기당 추월
4.3
6.8
잃은 순위
379
1,184
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Mika Häkkinen
David Coulthard
기계 결함
42
45
사고
14
31
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 0
마일스톤·레이스크래프트
1991
데뷔 시즌
1994
1997 · 나이 29
첫 승
1995 · 나이 24
1997
첫 폴
1995
1998 · 나이 30
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P1
-2.5
평균 순위 상승
-1.8
시즌 포인트 궤적
Mika Häkkinen
David Coulthard
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Mika Häkkinen | David Coulthard |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Silverstone Circuit | 1 · 5 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Mika Häkkinen 1 · 5 · P1 2 · 3 · P1 COU | ||
| Red Bull Ring | 2 · 3 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| Mika Häkkinen 2 · 3 · P1 1 · 5 · P1 COU | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 3 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Mika Häkkinen 3 · 3 · P1 0 · 4 · P2 COU | ||
| Circuit de Monaco | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Mika Häkkinen 1 · 2 · P1 2 · 4 · P1 COU | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 2 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Mika Häkkinen 2 · 2 · P1 1 · 4 · P1 COU | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Mika Häkkinen 1 · 2 · P1 2 · 4 · P1 COU | ||
| Suzuka Circuit | 2 · 6 · P1 | 0 · 4 · P3 |
| Mika Häkkinen 2 · 6 · P1 0 · 4 · P3 COU | ||
| Hungaroring | 2 · 2 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Mika Häkkinen 2 · 2 · P1 0 · 5 · P2 COU | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 1 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Mika Häkkinen 1 · 4 · P1 1 · 2 · P1 COU | ||
| Hockenheimring | 1 · 3 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Mika Häkkinen 1 · 3 · P1 0 · 4 · P2 COU | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 5 · P3 |
| Mika Häkkinen 1 · 2 · P1 0 · 5 · P3 COU | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 3 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Mika Häkkinen 0 · 3 · P2 1 · 3 · P1 COU | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| Mika Häkkinen 0 · 2 · P2 1 · 4 · P1 COU | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Mika Häkkinen 0 · 4 · P2 1 · 1 · P1 COU | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Mika Häkkinen 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2 COU | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Mika Häkkinen 1 · 1 · P1 0 · 2 · P3 COU | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Mika Häkkinen 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1 COU | ||
| Circuito de Jerez | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Mika Häkkinen 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2 COU | ||
| Sepang International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Mika Häkkinen 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2 COU | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Mika Häkkinen 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6 COU | ||
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Mika Häkkinen 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 COU | ||
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Mika Häkkinen 0 · 0 · P7 0 · 0 · — COU | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).