팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Mika Salo · Pedro Diniz
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−0.086s
Mika Salo 가 중앙값 기준 더 빠름 — 11 세션에서 더 빠름
1998
−0.312s
7
2000
+0.006s
4
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
64
—
28
92 공유
예선 맞대결
60
—
31
91 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P10
최고 챔피언십 순위
P14
순위표에서 앞선 횟수:
3 · 1
1996
P13
1997
P16
1998
P13
1999
P10
시즌별 팀메이트 대결
10
6
1998
13
4
2000
커리어 통산
Mika Salo
Pedro Diniz
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
2
0
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
33
10
출전
111
99
비율 보정 · 출전당
Mika Salo
Pedro Diniz
승률
0%
0%
포디움률
1.8%
0%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.3
0.1
평균 그리드
P14.7
P17.2
평균 완주 순위
P12.1
P14.6
완주율
62.2%
40.4%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Mika Salo
Pedro Diniz
추월
693
526
경기당 추월
7.8
6.9
잃은 순위
427
295
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Mika Salo
Pedro Diniz
기계 결함
35
32
사고
6
25
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 2
마일스톤·레이스크래프트
1994
데뷔 시즌
1995
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P2
최고 완주 순위
P5
+2.7
평균 순위 상승
+2.7
시즌 포인트 궤적
Mika Salo
Pedro Diniz
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Mika Salo | Pedro Diniz |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P11 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P11 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P10 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P16 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P8 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · — |
| Okayama International Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P17 |
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).