팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Pedro Lamy · Giancarlo Fisichella
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
+0.211s
Giancarlo Fisichella 가 중앙값 기준 더 빠름 — 5 세션에서 더 빠름
1996
+0.211s
5
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
5
—
3
8 공유
예선 맞대결
2
—
6
8 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P18
최고 챔피언십 순위
P4
시즌별 팀메이트 대결
5
3
1996
커리어 통산
Pedro Lamy
Giancarlo Fisichella
챔피언십
0
0
우승
0
3
폴 포지션
0
4
포디움
0
19
패스티스트 랩
0
1
통산 포인트
1
275
출전
32
231
비율 보정 · 출전당
Pedro Lamy
Giancarlo Fisichella
승률
0%
1.3%
포디움률
0%
8.2%
폴 비율
0%
1.7%
출전당 포인트
0.0
1.2
평균 그리드
P18.8
P11.4
평균 완주 순위
P13.5
P11.0
완주율
59.4%
71%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Pedro Lamy
Giancarlo Fisichella
추월
118
1,809
경기당 추월
8.4
8.2
잃은 순위
44
1,373
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Pedro Lamy
Giancarlo Fisichella
기계 결함
6
37
사고
6
29
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 1
마일스톤·레이스크래프트
1993
데뷔 시즌
1996
—
첫 승
2003 · 나이 30
—
첫 폴
1998
—
첫 타이틀
—
P6
최고 완주 순위
P1
+5.3
평균 순위 상승
+0.4
시즌 포인트 궤적
Pedro Lamy
Giancarlo Fisichella
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Pedro Lamy | Giancarlo Fisichella |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P10 1 · 2 · P1 FIS | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 FIS | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 4 · P2 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 4 · P2 FIS | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 0 · 3 · P2 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P10 0 · 3 · P2 FIS | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P11 | 0 · 2 · P2 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P11 0 · 2 · P2 FIS | ||
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 2 · P2 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P11 0 · 2 · P2 FIS | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 FIS | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 FIS | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 FIS | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6 FIS | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5 FIS | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P6 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P12 0 · 0 · P6 FIS | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 FIS | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · P12 0 · 0 · P4 FIS | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 FIS | ||
소속 팀
Pedro Lamy
Team Lotus 1993–1994Minardi 1995–1996
Giancarlo Fisichella
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
19932009
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).