Pedro Rodríguez

Mexican · 1963–1971
VS

Piers Courage

British · 1967–1970
팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
6
5
예선앞섬
9
2
Pedro Rodríguez · Piers Courage
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
결승 맞대결
17 9
26 공유
예선 맞대결
15 10
25 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P6
최고 챔피언십 순위
P8
순위표에서 앞선 횟수: 1 · 1
1968 P6 1969 P8
시즌별 팀메이트 대결
6
5
1968
커리어 통산
Pedro Rodríguez Piers Courage
챔피언십
0
0
우승
2
0
폴 포지션
0
0
포디움
7
2
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
71
20
출전
54
29
비율 보정 · 출전당
Pedro Rodríguez Piers Courage
승률
3.7%
0%
포디움률
13%
6.9%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
1.3
0.7
평균 그리드
P10.5
P11.7
평균 완주 순위
P9.1
P10.8
완주율
55.6%
37.9%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
리타이어 이유
Pedro Rodríguez Piers Courage
기계 결함
19
12
사고
3
5
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다. 원인이 불분명한 리타이어: 2 · 1
마일스톤·레이스크래프트
1963
데뷔 시즌
1967
1967 · 나이 26
첫 승
첫 폴
첫 타이틀
P1
최고 완주 순위
P2
+1.4
평균 순위 상승
+1.3
시즌 포인트 궤적
1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971
Pedro Rodríguez Piers Courage
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
서킷 Pedro Rodríguez Piers Courage
승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고
Circuit de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 0 · —
Kyalami 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Watkins Glen 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2
Circuit Park Zandvoort 0 · 2 · P2 0 · 0 · —
Circuit de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 1 · P2
Circuit Mont-Tremblant 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
Silverstone Circuit 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P8
Jarama 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Brands Hatch 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Montjuïc 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Charade Circuit 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Mosport International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · —
소속 팀
Pedro Rodríguez
FER
BRM
Lotus-Climax 1963Ferrari 1964–1965Lotus-Climax 1966Lotus-BRM 1966Cooper-Maserati 1967BRM 1968Ferrari 1969BRM 1969–1971
Piers Courage
BRM 1967Lotus-BRM 1967BRM 1968Brabham-Ford 1969De Tomaso 1970
19631971
산출 기준

맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).