팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Prince Bira · Jean Behra
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
결승 맞대결
6
—
6
12 공유
예선 맞대결
5
—
7
12 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
0
준우승
0
0
톱3 완주
0
P8
최고 챔피언십 순위
P4
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 0
1954
P17
시즌별 팀메이트 대결
0
1
1952
커리어 통산
Prince Bira
Jean Behra
챔피언십
0
0
우승
0
0
폴 포지션
0
0
포디움
0
8
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
8
48.14
출전
19
52
비율 보정 · 출전당
Prince Bira
Jean Behra
승률
0%
0%
포디움률
0%
15.4%
폴 비율
0%
0%
출전당 포인트
0.4
0.9
평균 그리드
P13.1
P7.8
평균 완주 순위
P12.1
P11.0
완주율
52.6%
44.2%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
리타이어 이유
Prince Bira
Jean Behra
기계 결함
8
25
사고
1
4
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
마일스톤·레이스크래프트
1950
데뷔 시즌
1952
—
첫 승
—
—
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P4
최고 완주 순위
P2
+1.1
평균 순위 상승
-3.2
시즌 포인트 궤적
Prince Bira
Jean Behra
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Prince Bira | Jean Behra |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P2 |
| Prince Bira 0 · 0 · P7 0 · 2 · P2 Jean Behra | ||
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Prince Bira 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3 Jean Behra | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Prince Bira 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 Jean Behra | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Prince Bira 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Jean Behra | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Prince Bira 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Jean Behra | ||
| Circuit Bremgarten | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Prince Bira 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Jean Behra | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Prince Bira 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Jean Behra | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P4 |
| Prince Bira 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4 Jean Behra | ||
| Circuit de Pedralbes | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Prince Bira 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Jean Behra | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Prince Bira 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Jean Behra | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).