팀메이트 시절 — 같은 차
완주 횟수앞섬
예선앞섬
Rubens Barrichello · Jan Magnussen
예선은 전 시대에 다 있는 스타팅 그리드 순위로 비교한다 — 그리드 페널티가 반영된 값이다.
같은 차에서의 예선 격차
−1.221s
Rubens Barrichello 가 중앙값 기준 더 빠름 — 13 세션에서 더 빠름
1997
−1.013s
10
1998
−1.523s
3
둘 다 진출한 마지막 구간끼리 비교, 중앙값 — 같은 팀 소속일 때만
결승 맞대결
15
—
10
25 공유
예선 맞대결
23
—
2
25 공유
챔피언십 기록
0
월드 타이틀
0
2
준우승
0
4
톱3 완주
0
P2
최고 챔피언십 순위
P17
순위표에서 앞선 횟수:
1 · 0
1998
P12
시즌별 팀메이트 대결
12
5
1997
3
4
1998
커리어 통산
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
챔피언십
0
0
우승
11
0
폴 포지션
14
0
포디움
68
0
패스티스트 랩
6
0
통산 포인트
658
1
출전
326
25
비율 보정 · 출전당
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
승률
3.4%
0%
포디움률
20.9%
0%
폴 비율
4.3%
0%
출전당 포인트
2.0
0.0
평균 그리드
P8.9
P16.5
평균 완주 순위
P10.3
P15.4
완주율
71.8%
36%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
추월
1,970
141
경기당 추월
7.4
6.4
잃은 순위
1,682
109
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
기계 결함
63
10
사고
28
6
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 0
마일스톤·레이스크래프트
1993
데뷔 시즌
1995
2000 · 나이 28
첫 승
—
1994
첫 폴
—
—
첫 타이틀
—
P1
최고 완주 순위
P6
-1.4
평균 순위 상승
+1.1
시즌 포인트 궤적
Rubens Barrichello
Jan Magnussen
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Rubens Barrichello | Jan Magnussen |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| 승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고 | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 3 · 5 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Silverstone Circuit | 1 · 6 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 6 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Nürburgring | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 5 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Hungaroring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 3 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Suzuka Circuit | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Hockenheimring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| BAR 1 · 2 · P1 0 · 0 · — MAG | ||
| Circuit de Monaco | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P7 MAG | ||
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · P6 MAG | ||
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 5 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 5 · P2 0 · 0 · — MAG | ||
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · P12 MAG | ||
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 4 · P3 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P3 0 · 0 · — MAG | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · — MAG | ||
| Red Bull Ring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · — |
| BAR 0 · 4 · P2 0 · 0 · — MAG | ||
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| BAR 0 · 2 · P2 0 · 0 · P12 MAG | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 MAG | ||
| Okayama International Circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 MAG | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| BAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10 MAG | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| BAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P9 MAG | ||
소속 팀
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).