Season 2002 · Round 2
패스티스트 랩
—
DNF
9
L39
L34
L30
L29
L24
L20
L15
L9
L9
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
Circuit Info
Sepang International Circuit
Kuala Lumpur, Malaysia
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P2 Michael Schumacher
3승
· → Sebastian Vettel -1
P4 Kimi Räikkönen
2승
· → Michael Schumacher -1
P5 Eddie Irvine
1승
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Michael Schumacher
5회
· 이 GP 1위
P3 Felipe Massa
2회
· → Michael Schumacher -3
P6 Giancarlo Fisichella
1회
· → Sebastian Vettel -1
P2 Michael Schumacher
5회
· → Lewis Hamilton -1
P5 Jenson Button
4회
· → Sebastian Vettel -1
P7 Rubens Barrichello
3회
· → Nico Rosberg -1
P1 Jenson Button
17전
· 이 GP 1위
P3 Kimi Räikkönen
15전
· → Fernando Alonso -1
P3 Felipe Massa
15전
· → Fernando Alonso -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Ralf Schumacher | Williams | 4 | 56 | 1:34:12.912 | 10 |
| 2 | 6 Juan Pablo Montoya | Williams | 2 | 56 | +39.700 | 6 |
| 3 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 56 | +1:01.795 | 4 |
| 4 | 15 Jenson Button | Renault | 8 | 56 | +1:09.767 | 3 |
| 5 | 7 Nick Heidfeld | Sauber | 7 | 55 | +1 Lap | 2 |
| 6 | 8 Felipe Massa | Sauber | 14 | 55 | +1 Lap | 1 |
| 7 | 25 Allan McNish | Toyota | 19 | 55 | +1 Lap | |
| 8 | 11 Jacques Villeneuve | BAR | 13 | 55 | +1 Lap | |
| 9 | 10 Takuma Sato | Jordan | 15 | 54 | +2 Laps | |
| 10 | 17 Pedro de la Rosa | Jaguar | 17 | 54 | +2 Laps | |
| 11 | 8 Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 11 | 54 | +2 Laps | |
| 12 | 24 Mika Salo | Toyota | 10 | 53 | +3 Laps | |
| 13 | 9 Giancarlo Fisichella | Jordan | 9 | 53 | +3 Laps | |
| R | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 3 | 39 | Engine | |
| R | 23 Mark Webber | Minardi | 21 | 34 | Electrical | |
| R | 16 Eddie Irvine | Jaguar | 20 | 30 | Hydraulics | |
| R | 22 Alex Yoong | Minardi | 22 | 29 | Gearbox | |
| R | 4 Kimi Räikkönen | McLaren | 5 | 24 | Engine | |
| R | 21 Enrique Bernoldi | Arrows | 16 | 20 | Fuel | |
| R | 3 David Coulthard | McLaren | 6 | 15 | Engine | |
| R | 12 Olivier Panis | BAR | 18 | 9 | Clutch | |
| R | 14 Jarno Trulli | Renault | 12 | 9 | Overheating |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Michael Schumacher | Ferrari | 1:35.266 | — | — | 폴 Q1 |
| 2 | 6 Juan Pablo Montoya | Williams | 1:35.497 | — | — | +0.231 Q1 |
| 3 | 2 Rubens Barrichello | Ferrari | 1:35.891 | — | — | +0.625 Q1 |
| 4 | 5 Ralf Schumacher | Williams | 1:36.028 | — | — | +0.762 Q1 |
| 5 | 4 Kimi Räikkönen | McLaren | 1:36.468 | — | — | +1.202 Q1 |
| 6 | 3 David Coulthard | McLaren | 1:36.477 | — | — | +1.211 Q1 |
| 7 | 7 Nick Heidfeld | Sauber | 1:37.199 | — | — | +1.933 Q1 |
| 8 | 15 Jenson Button | Renault | 1:37.245 | — | — | +1.979 Q1 |
| 9 | 9 Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:37.536 | — | — | +2.270 Q1 |
| 10 | 24 Mika Salo | Toyota | 1:37.694 | — | — | +2.428 Q1 |
| 11 | 8 Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 1:37.919 | — | — | +2.653 Q1 |
| 12 | 14 Jarno Trulli | Renault | 1:37.920 | — | — | +2.654 Q1 |
| 13 | 11 Jacques Villeneuve | BAR | 1:38.039 | — | — | +2.773 Q1 |
| 14 | 8 Felipe Massa | Sauber | 1:38.057 | — | — | +2.791 Q1 |
| 15 | 10 Takuma Sato | Jordan | 1:38.141 | — | — | +2.875 Q1 |
| 16 | 21 Enrique Bernoldi | Arrows | 1:38.284 | — | — | +3.018 Q1 |
| 17 | 17 Pedro de la Rosa | Jaguar | 1:38.374 | — | — | +3.108 Q1 |
| 18 | 12 Olivier Panis | BAR | 1:38.390 | — | — | +3.124 Q1 |
| 19 | 25 Allan McNish | Toyota | 1:38.959 | — | — | +3.693 Q1 |
| 20 | 16 Eddie Irvine | Jaguar | 1:39.121 | — | — | +3.855 Q1 |
| 21 | 23 Mark Webber | Minardi | 1:39.454 | — | — | +4.188 Q1 |
| 22 | 22 Alex Yoong | Minardi | 1:40.158 | — | — | +4.892 Q1 |
스타팅 그리드
공식
4
5
6
7
8
10
24 Mika Salo
12
14 Jarno Trulli
13
14
15
10 Takuma Sato
16
17
18
19
25 Allan McNish
20
16 Eddie Irvine
21
23 Mark Webber
22
22 Alex Yoong
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.049 | L38 |
| 2 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.303 | L55 |
| 3 | 5 Ralf Schumacher | 1:38.369 | L29 |
| 4 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.506 | L37 |
| 5 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.508 | L33 |
| 6 | 5 Ralf Schumacher | 1:38.601 | L30 |
| 7 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.621 | L53 |
| 8 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.697 | L36 |
| 9 | 1 Michael Schumacher | 1:38.754 | L53 |
| 10 | 6 Juan Pablo Montoya | 1:38.770 | L56 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Giancarlo Fisichella −14
Mika Salo −13
Takuma Sato −11
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15