Season 2004 · Round 6

Monaco Grand Prix

2004-05-23 · Circuit de Monaco · Monaco · Monaco Grand Prix · 77랩 · 257.180km
Renault 1:45:46.601
팀 최다 득점 10pt P1 · P12
BAR +0.497
Ferrari +1:15.766
패스티스트 랩
1:14.439 · L23
DNF
10
Michael Schumacher L45 Fernando Alonso L41 Kimi Räikkönen L27 Gianmaria Bruni L15 Giorgio Pantano L12 Mark Webber L11 Takuma Sato L2 David Coulthard L2 Giancarlo Fisichella L2 Christian Klien L0
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Michael Schumacher 현역 5승
폴투윈 확률 34/72 47.2%
최다 리타이어 · 역대 P11
최다 SC·VSC · 역대 P14
최소 우승 격차 · 역대 P13
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Circuit de Monaco Monte Carlo, Monaco
77랩 257.180km 개최 72회 (1950–) 랩 레코드 1:12.909 · Lewis Hamilton (2021)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 7 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 73 Trulli TRU Trulli TRU Button BUT Button BUT Barrichello BAR Barrichello BAR Pablo Montoya MON Pablo Montoya MON Massa MAS Massa MAS da Matta DA da Matta DA Heidfeld HEI Heidfeld HEI Panis PAN Panis PAN Baumgartner BAU Baumgartner BAU Schumacher · 정지 L69 · 분류 순위 P10 Schumacher SCH Schumacher SCH Schumacher · 리타이어 L45 Schumacher MSC Schumacher MSC Alonso · 리타이어 L41 Alonso ALO Alonso ALO Räikkönen · 리타이어 L27 Räikkönen RAI Räikkönen RAI Bruni · 리타이어 L15 Bruni BRU Bruni BRU Pantano · 리타이어 L12 Pantano PAN Pantano PAN Webber · 리타이어 L11 Webber WEB Webber WEB Sato · 리타이어 L2 Sato SAT Sato SAT Coulthard · 리타이어 L2 Coulthard COU Coulthard COU Fisichella · 리타이어 L2 Fisichella FIS Fisichella FIS Klien · 리타이어 L0 Klien KLI Klien KLI
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버그리드타임 / 상태포인트
1 16 Jarno Trulli Renault 1 77 1:45:46.601 10
2 9 Jenson Button BAR 2 77 +0.497 8
3 2 Rubens Barrichello Ferrari 6 77 +1:15.766 6
4 3 Juan Pablo Montoya Williams 9 76 +1 Lap 5
5 12 Felipe Massa Sauber 16 76 +1 Lap 4
6 16 Cristiano da Matta Toyota 15 76 +1 Lap 3
7 18 Nick Heidfeld Jordan 17 75 +2 Laps 2
8 17 Olivier Panis Toyota 13 74 +3 Laps 1
9 21 Zsolt Baumgartner Minardi 19 71 +6 Laps
10 4 Ralf Schumacher Williams 12 69 Gearbox
R 1 Michael Schumacher FL Ferrari 4 45 Collision
R 8 Fernando Alonso Renault 3 41 Accident
R 6 Kimi Räikkönen McLaren 5 27 Pneumatics
R 20 Gianmaria Bruni Minardi 20 15 Gearbox
R 19 Giorgio Pantano Jordan 18 12 Transmission
R 14 Mark Webber Jaguar 11 11 Gearbox
R 10 Takuma Sato BAR 7 2 Engine
R 5 David Coulthard McLaren 8 2 Collision
R 11 Giancarlo Fisichella Sauber 10 2 Collision
R 15 Christian Klien Jaguar 14 0 Accident
순위드라이버Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 16 Jarno Trulli Renault 1:13.985 Q1
2 4 Ralf Schumacher Williams 1:14.345 +0.360 Q1
3 9 Jenson Button BAR 1:14.396 +0.411 Q1
4 8 Fernando Alonso Renault 1:14.408 +0.423 Q1
5 1 Michael Schumacher Ferrari 1:14.516 +0.531 Q1
6 6 Kimi Räikkönen McLaren 1:14.592 +0.607 Q1
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:14.716 +0.731 Q1
8 10 Takuma Sato BAR 1:14.827 +0.842 Q1
9 5 David Coulthard McLaren 1:14.951 +0.966 Q1
10 3 Juan Pablo Montoya Williams 1:15.039 +1.054 Q1
11 11 Giancarlo Fisichella Sauber 1:15.352 +1.367 Q1
12 14 Mark Webber Jaguar 1:15.725 +1.740 Q1
13 17 Olivier Panis Toyota 1:15.859 +1.874 Q1
14 15 Christian Klien Jaguar 1:15.919 +1.934 Q1
15 16 Cristiano da Matta Toyota 1:16.169 +2.184 Q1
16 12 Felipe Massa Sauber 1:16.248 +2.263 Q1
17 18 Nick Heidfeld Jordan 1:16.488 +2.503 Q1
18 19 Giorgio Pantano Jordan 1:17.443 +3.458 Q1
19 21 Zsolt Baumgartner Minardi 1:20.060 +6.075 Q1
20 20 Gianmaria Bruni Minardi 1:20.115 +6.130 Q1
스타팅 그리드
공식
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
이 세션의 데이터가 없습니다.
#드라이버랩타임
1 1 Michael Schumacher 1:14.439 L23
2 1 Michael Schumacher 1:14.639 L22
3 1 Michael Schumacher 1:14.809 L21
4 16 Jarno Trulli 1:14.870 L22
5 16 Jarno Trulli 1:14.945 L23
6 1 Michael Schumacher 1:14.976 L20
7 16 Jarno Trulli 1:15.044 L21
8 1 Michael Schumacher 1:15.120 L24
9 9 Jenson Button 1:15.220 L40
10 8 Fernando Alonso 1:15.226 L23
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
12
+12
P16→P5
18
+11
P17→P7
17
+11
P13→P8
21
+11
P19→P9
16
+10
P15→P6
2
+9
P6→P3
3
+9
P9→P4
4
+9
P12→P10
최다 순위 하락
Rubens Barrichello −5 Jenson Button −4 Juan Pablo Montoya −4
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형소화부과사유
4 Ralf Schumacher 그리드 강등 ▼10 (P2 → P12)
▼10 (P2 → P12)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15