Season 2007 · Round 12
DNF
1
L9
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
최다 리드 체인지 · 역대 P25
Circuit Info
Istanbul Park
Istanbul, Turkey
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Felipe Massa
3승
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
2승
· → Felipe Massa -1
P3 Jenson Button
1승
· → Lewis Hamilton -1
P1 Felipe Massa
3회
· 이 GP 1위
P2 Sebastian Vettel
2회
· → Felipe Massa -1
P3 Kimi Räikkönen
1회
· → Sebastian Vettel -1
P1 Fernando Alonso
4회
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
3회
· → Fernando Alonso -1
P2 Kimi Räikkönen
3회
· → Fernando Alonso -1
P1 Kimi Räikkönen
2회
· 이 GP 1위
P2 Jenson Button
1회
· → Kimi Räikkönen -1
P2 Mark Webber
1회
· → Kimi Räikkönen -1
P1 Fernando Alonso
8전
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
7전
· → Fernando Alonso -1
P2 Rubens Barrichello
7전
· → Fernando Alonso -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1 | 58 | 1:26:42.161 | 10 |
| 2 | 6 Kimi Räikkönen FL | Ferrari | 3 | 58 | +2.275 | 8 |
| 3 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 4 | 58 | +26.181 | 6 |
| 4 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 58 | +39.674 | 5 |
| 5 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 58 | +45.085 | 4 |
| 6 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 7 | 58 | +46.169 | 3 |
| 7 | 16 Nico Rosberg | Williams | 8 | 58 | +55.778 | 2 |
| 8 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 58 | +56.707 | 1 |
| 9 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 58 | +59.491 | |
| 10 | 14 David Coulthard | Red Bull | 13 | 58 | +1:11.009 | |
| 11 | 17 Alexander Wurz | Williams | 14 | 58 | +1:19.628 | |
| 12 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 16 | 57 | +1 Lap | |
| 13 | 7 Jenson Button | Honda | 21 | 57 | +1 Lap | |
| 14 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 11 | 57 | +1 Lap | |
| 15 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 57 | +1 Lap | |
| 16 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 9 | 57 | +1 Lap | |
| 17 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 22 | 57 | +1 Lap | |
| 18 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 17 | 57 | +1 Lap | |
| 19 | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 18 | 57 | +1 Lap | |
| 20 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 20 | 56 | +2 Laps | |
| 21 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 19 | 53 | Fuel pressure | |
| R | 15 Mark Webber | Red Bull | 12 | 9 | Hydraulics |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 Felipe Massa | Ferrari | 1:27.488 | 1:27.039 | 1:27.329 | +0.198 Q2 |
| 2 | 2 Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.513 | 1:26.936 | 1:27.373 | +0.095 Q2 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:27.294 | 1:26.902 | 1:27.546 | +0.061 Q2 |
| 4 | 1 Fernando Alonso | McLaren | 1:27.328 | 1:26.841 | 1:27.574 | 폴 Q2 |
| 5 | 10 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:27.997 | 1:27.253 | 1:27.722 | +0.412 Q2 |
| 6 | 9 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:28.099 | 1:27.253 | 1:28.037 | +0.412 Q2 |
| 7 | 4 Heikki Kovalainen | Renault | 1:28.127 | 1:27.039 | 1:28.491 | +0.198 Q2 |
| 8 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:28.275 | 1:27.750 | 1:28.501 | +0.909 Q2 |
| 9 | 12 Jarno Trulli | Toyota | 1:28.318 | 1:27.801 | 1:28.740 | +0.960 Q2 |
| 10 | 3 Giancarlo Fisichella | Renault | 1:28.313 | 1:27.880 | 1:29.322 | +1.039 Q2 |
| 11 | 23 Anthony Davidson | Super Aguri | 1:28.304 | 1:28.002 | — | +1.161 Q2 |
| 12 | 15 Mark Webber | Red Bull | 1:28.500 | 1:28.013 | — | +1.172 Q2 |
| 13 | 14 David Coulthard | Red Bull | 1:28.395 | 1:28.100 | — | +1.259 Q2 |
| 14 | 17 Alexander Wurz | Williams | 1:28.360 | 1:28.390 | — | +1.519 Q1 |
| 15 | 18 Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:28.798 | — | — | +1.957 Q1 |
| 16 | 11 Ralf Schumacher | Toyota | 1:28.809 | — | — | +1.968 Q1 |
| 17 | 22 Takuma Sato | Super Aguri | 1:28.953 | — | — | +2.112 Q1 |
| 18 | 19 Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:29.408 | — | — | +2.567 Q1 |
| 19 | 20 Adrian Sutil | Spyker | 1:29.861 | — | — | +3.020 Q1 |
| 20 | 21 Sakon Yamamoto | Spyker | 1:31.479 | — | — | +4.638 Q1 |
| 21 | 7 Jenson Button | Honda | 1:28.373 | 1:28.220 | — | +1.379 Q2 |
| 22 | 8 Rubens Barrichello | Honda | 1:28.792 | 1:28.188 | — | +1.347 Q2 |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
5
6
8
16 Nico Rosberg
9
12 Jarno Trulli
10
11
12
15 Mark Webber
13
14
15
16
17
22 Takuma Sato
18
19
20 Adrian Sutil
20
21
22
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 Kimi Räikkönen | 1:27.295 | L57 |
| 2 | 5 Felipe Massa | 1:27.922 | L18 |
| 3 | 6 Kimi Räikkönen | 1:27.941 | L15 |
| 4 | 5 Felipe Massa | 1:27.958 | L41 |
| 5 | 2 Lewis Hamilton | 1:27.963 | L17 |
| 6 | 2 Lewis Hamilton | 1:27.968 | L19 |
| 7 | 5 Felipe Massa | 1:27.971 | L17 |
| 8 | 6 Kimi Räikkönen | 1:27.987 | L17 |
| 9 | 1 Fernando Alonso | 1:28.070 | L39 |
| 10 | 5 Felipe Massa | 1:28.081 | L40 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Alexander Wurz −13
Vitantonio Liuzzi −12
Giancarlo Fisichella −11
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
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Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15