Season 2007 · Round 2

Malaysian Grand Prix

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2007-04-08 · Sepang International Circuit · Malaysia · Malaysian Grand Prix · 56랩 · 310.408km
1 Fernando Alonso
McLaren 1:32:14.930
팀 최다 득점 18pt P1 · P2 1-2
2 Lewis Hamilton
McLaren +17.557
6 Kimi Räikkönen
Ferrari +18.339
패스티스트 랩
2 Lewis Hamilton
1:36.701 · L22
DNF
4
Nico Rosberg L42 David Coulthard L36 Christijan Albers L7 Adrian Sutil L0
타이어 사용 레이스 컨트롤
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
이 GP 최다 승
Sebastian Vettel 현역 4승
폴투윈 확률 9/19 47.4%
최다 리드 체인지 · 역대 P4
Circuit Info
Sepang International Circuit Kuala Lumpur, Malaysia
56랩 310.408km 개최 20회 (1999–) 랩 레코드 1:34.080 · Sebastian Vettel (2017)
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
우승
P1 Sebastian Vettel 4승 · 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso 3승 · → Sebastian Vettel -1
폴 포지션
P1 Lewis Hamilton 5회 · 이 GP 1위
P3 Felipe Massa 2회 · → Michael Schumacher -3
포디움
P1 Lewis Hamilton 6회 · 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso 5회 · → Lewis Hamilton -1
P2 Sebastian Vettel 5회 · → Lewis Hamilton -1
패스티스트 랩
P1 Lewis Hamilton 2회 · 이 GP 1위
P1 Kimi Räikkönen 2회 · 이 GP 1위
P1 Mark Webber 2회 · 이 GP 1위
출전
P1 Jenson Button 17전 · 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso 16전 · → Jenson Button -1
P3 Kimi Räikkönen 15전 · → Fernando Alonso -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
스탠딩 스타트 SG 1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 Alonso ALO Alonso ALO Hamilton HAM Hamilton HAM Räikkönen RAI Räikkönen RAI Heidfeld HEI Heidfeld HEI Massa MAS Massa MAS Fisichella FIS Fisichella FIS Trulli TRU Trulli TRU Kovalainen KOV Kovalainen KOV Wurz WUR Wurz WUR Webber WEB Webber WEB Barrichello BAR Barrichello BAR Button BUT Button BUT Sato SAT Sato SAT Speed SPE Speed SPE Schumacher SCH Schumacher SCH Davidson DAV Davidson DAV Liuzzi LIU Liuzzi LIU Kubica KUB Kubica KUB Rosberg · 리타이어 L42 Rosberg ROS Rosberg ROS Coulthard · 리타이어 L36 Coulthard COU Coulthard COU Albers · 리타이어 L7 Albers ALB Albers ALB Sutil · 리타이어 L0 Sutil SUT Sutil SUT
SG 스타팅 그리드 차량 정지 랩별 순위 (1996년 이후)
순위드라이버팀그리드랩타임 / 상태포인트
1 1 Fernando Alonso McLaren 2 56 1:32:14.930 10
2 2 Lewis Hamilton FL McLaren 4 56 +17.557 8
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 3 56 +18.339 6
4 9 Nick Heidfeld BMW Sauber 5 56 +33.777 5
5 5 Felipe Massa Ferrari 1 56 +36.705 4
6 3 Giancarlo Fisichella Renault 12 56 +1:05.638 3
7 12 Jarno Trulli Toyota 8 56 +1:10.132 2
8 4 Heikki Kovalainen Renault 11 56 +1:12.015 1
9 17 Alexander Wurz Williams 19 56 +1:29.924
10 15 Mark Webber Red Bull 10 56 +1:33.556
11 8 Rubens Barrichello Honda 22 55 +1 Lap
12 7 Jenson Button Honda 15 55 +1 Lap
13 22 Takuma Sato Super Aguri 14 55 +1 Lap
14 19 Scott Speed Toro Rosso 17 55 +1 Lap
15 11 Ralf Schumacher Toyota 9 55 +1 Lap
16 23 Anthony Davidson Super Aguri 18 55 +1 Lap
17 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 16 55 +1 Lap
18 10 Robert Kubica BMW Sauber 7 55 +1 Lap
R 16 Nico Rosberg Williams 6 42 Hydraulics
R 14 David Coulthard Red Bull 13 36 Brakes
R 21 Christijan Albers Spyker 20 7 Engine
R 20 Adrian Sutil Spyker 21 0 Collision
순위드라이버팀Q1Q2Q3폴 대비 격차
1 5 Felipe Massa Ferrari 1:35.340 1:34.454 1:35.043 +0.397 Q2
2 1 Fernando Alonso McLaren 1:34.942 1:34.057 1:35.310 폴 Q2
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.138 1:34.687 1:35.479 +0.630 Q2
4 2 Lewis Hamilton McLaren 1:35.028 1:34.650 1:36.045 +0.593 Q2
5 9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.617 1:35.203 1:36.543 +1.146 Q2
6 16 Nico Rosberg Williams 1:35.755 1:35.380 1:36.829 +1.323 Q2
7 10 Robert Kubica BMW Sauber 1:35.294 1:34.739 1:36.839 +0.682 Q2
8 12 Jarno Trulli Toyota 1:35.666 1:35.255 1:36.902 +1.198 Q2
9 11 Ralf Schumacher Toyota 1:35.736 1:35.595 1:37.078 +1.538 Q2
10 15 Mark Webber Red Bull 1:35.727 1:35.579 1:37.345 +1.522 Q2
11 4 Heikki Kovalainen Renault 1:36.092 1:35.630 — +1.573 Q2
12 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:35.879 1:35.706 — +1.649 Q2
13 14 David Coulthard Red Bull 1:35.730 1:35.766 — +1.673 Q1
14 22 Takuma Sato Super Aguri 1:36.430 1:35.945 — +1.888 Q2
15 7 Jenson Button Honda 1:35.913 1:36.088 — +1.856 Q1
16 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1:36.140 1:36.145 — +2.083 Q1
17 19 Scott Speed Toro Rosso 1:36.578 — — +2.521 Q1
18 23 Anthony Davidson Super Aguri 1:36.816 — — +2.759 Q1
19 8 Rubens Barrichello Honda 1:36.827 — — +2.770 Q1
20 17 Alexander Wurz Williams 1:37.326 — — +3.269 Q1
21 21 Christijan Albers Spyker 1:38.279 — — +4.222 Q1
22 20 Adrian Sutil Spyker 1:38.415 — — +4.358 Q1
스타팅 그리드
공식
1
5 Felipe Massa
2
1 Fernando Alonso
3
6 Kimi Räikkönen
4
2 Lewis Hamilton
5
9 Nick Heidfeld
6
16 Nico Rosberg
7
10 Robert Kubica
8
12 Jarno Trulli
9
11 Ralf Schumacher
10
15 Mark Webber
11
4 Heikki Kovalainen
12
3 Giancarlo Fisichella
13
14 David Coulthard
14
22 Takuma Sato
15
7 Jenson Button
16
18 Vitantonio Liuzzi
17
19 Scott Speed
18
23 Anthony Davidson
19
17 Alexander Wurz ▲1
20
21 Christijan Albers ▲1
21
20 Adrian Sutil ▲1
22
8 Rubens Barrichello ▼3
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1. The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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#드라이버랩타임랩
1 2 Lewis Hamilton 1:36.701 L22
2 1 Fernando Alonso 1:36.861 L42
3 1 Fernando Alonso 1:36.921 L14
4 1 Fernando Alonso 1:36.961 L12
5 1 Fernando Alonso 1:36.997 L15
6 1 Fernando Alonso 1:37.062 L11
7 1 Fernando Alonso 1:37.081 L17
8 1 Fernando Alonso 1:37.089 L16
9 1 Fernando Alonso 1:37.112 L13
10 1 Fernando Alonso 1:37.136 L43
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
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온트랙 최다 순위 상승
17
Alexander Wurz
+15
P19→P9
8
Rubens Barrichello
+14
P22→P11
7
Jenson Button
+14
P15→P12
22
Takuma Sato
+12
P14→P13
11
Ralf Schumacher
+11
P9→P15
10
Robert Kubica
+11
P7→P18
12
Jarno Trulli
+9
P8→P7
4
Heikki Kovalainen
+9
P11→P8
최다 순위 하락
Robert Kubica −23 Ralf Schumacher −13 Jenson Button −10
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 결승 랩 데이터는 1996년 이후.
드라이버유형랩소화부과사유
8 Rubens Barrichello 그리드 강등 ▼3 (P19 → P22)
▼3 (P19 → P22)
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) · 리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15