Season 2009 · Round 6
DNF
5
L51
L28
L15
L10
L10
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 34/72
47.2%
최다 리타이어 · 역대 P11
최다 SC·VSC · 역대 P14
최소 우승 격차 · 역대 P13
1992 Monaco Grand Prix
0.215s
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Circuit de Monaco
Monte Carlo, Monaco
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P5 Lewis Hamilton
3승
· → Alain Prost -1
P5 Nico Rosberg
3승
· → Alain Prost -1
P9 Fernando Alonso
2승
· → Nico Rosberg -1
P10 Fernando Alonso
2회
· → Michael Schumacher -1
P10 Lewis Hamilton
2회
· → Michael Schumacher -1
P10 Kimi Räikkönen
2회
· → Michael Schumacher -1
P1 Lewis Hamilton
8회
· 이 GP 1위
P3 Sebastian Vettel
7회
· → Ayrton Senna -1
P7 Fernando Alonso
5회
· → Alain Prost -1
P1 Lewis Hamilton
4회
· 이 GP 1위
P3 Kimi Räikkönen
2회
· → Michael Schumacher -1
P3 Sebastian Vettel
2회
· → Michael Schumacher -1
P1 Fernando Alonso
22전
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
19전
· → Fernando Alonso -3
P2 Rubens Barrichello
19전
· → Fernando Alonso -3
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 Jenson Button | Brawn | 1 | 78 | 1:40:44.282 | 10 |
| 2 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 3 | 78 | +7.666 | 8 |
| 3 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 78 | +13.442 | 6 |
| 4 | 3 Felipe Massa FL | Ferrari | 5 | 78 | +15.110 | 5 |
| 5 | 14 Mark Webber | Red Bull | 8 | 78 | +15.730 | 4 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 6 | 78 | +33.586 | 3 |
| 7 | 7 Fernando Alonso | Renault | 9 | 78 | +37.839 | 2 |
| 8 | 11 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 14 | 78 | +1:03.142 | 1 |
| 9 | 3 Giancarlo Fisichella | Force India | 13 | 78 | +1:05.040 | |
| 10 | 10 Timo Glock | Toyota | 20 | 77 | +1 Lap | |
| 11 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 16 | 77 | +1 Lap | |
| 12 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 19 | 77 | +1 Lap | |
| 13 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 18 | 77 | +1 Lap | |
| 14 | 20 Adrian Sutil | Force India | 15 | 77 | +1 Lap | |
| 15 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 10 | 76 | Accident | |
| R | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 7 | 51 | Accident | |
| R | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 17 | 28 | Brakes | |
| R | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 4 | 15 | Accident | |
| R | 8 Nelson Piquet Jr. | Renault | 12 | 10 | Collision | |
| R | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 11 | 10 | Collision |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 Jenson Button | Brawn | 1:15.210 | 1:15.016 | 1:14.902 | +0.388 Q3 |
| 2 | 4 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15.746 | 1:14.514 | 1:14.927 | 폴 Q2 |
| 3 | 23 Rubens Barrichello | Brawn | 1:15.425 | 1:14.829 | 1:15.077 | +0.315 Q2 |
| 4 | 15 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:15.915 | 1:14.879 | 1:15.271 | +0.365 Q2 |
| 5 | 3 Felipe Massa | Ferrari | 1:15.340 | 1:15.001 | 1:15.437 | +0.487 Q2 |
| 6 | 16 Nico Rosberg | Williams | 1:15.094 | 1:14.846 | 1:15.455 | +0.332 Q2 |
| 7 | 2 Heikki Kovalainen | McLaren | 1:15.495 | 1:14.809 | 1:15.516 | +0.295 Q2 |
| 8 | 14 Mark Webber | Red Bull | 1:15.260 | 1:14.825 | 1:15.653 | +0.311 Q2 |
| 9 | 7 Fernando Alonso | Renault | 1:15.898 | 1:15.200 | 1:16.009 | +0.686 Q2 |
| 10 | 17 Kazuki Nakajima | Williams | 1:15.930 | 1:15.579 | 1:17.344 | +1.065 Q2 |
| 11 | 12 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:15.834 | 1:15.833 | — | +1.319 Q2 |
| 12 | 8 Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:16.013 | 1:15.837 | — | +1.323 Q2 |
| 13 | 3 Giancarlo Fisichella | Force India | 1:16.063 | 1:16.146 | — | +1.549 Q1 |
| 14 | 11 Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:16.120 | 1:16.281 | — | +1.606 Q1 |
| 15 | 20 Adrian Sutil | Force India | 1:16.248 | 1:16.545 | — | +1.734 Q1 |
| 16 | 1 Lewis Hamilton | McLaren | 1:16.264 | — | — | +1.750 Q1 |
| 17 | 6 Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.264 | — | — | +1.750 Q1 |
| 18 | 5 Robert Kubica | BMW Sauber | 1:16.405 | — | — | +1.891 Q1 |
| 19 | 9 Jarno Trulli | Toyota | 1:16.548 | — | — | +2.034 Q1 |
| 20 | 10 Timo Glock | Toyota | 1:16.788 | — | — | +2.274 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
5
6
16 Nico Rosberg
8
14 Mark Webber
9
10
11
12
13
14
15
20 Adrian Sutil
16
6 Nick Heidfeld
▲1
17
5 Robert Kubica
▲1
18
9 Jarno Trulli
▲1
19
1 Lewis Hamilton
▼3
20
10 Timo Glock
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 Felipe Massa | 1:15.154 | L50 |
| 2 | 22 Jenson Button | 1:15.190 | L49 |
| 3 | 22 Jenson Button | 1:15.221 | L50 |
| 4 | 14 Mark Webber | 1:15.321 | L45 |
| 5 | 22 Jenson Button | 1:15.349 | L47 |
| 6 | 14 Mark Webber | 1:15.369 | L49 |
| 7 | 7 Fernando Alonso | 1:15.371 | L64 |
| 8 | 4 Kimi Räikkönen | 1:15.382 | L47 |
| 9 | 22 Jenson Button | 1:15.392 | L48 |
| 10 | 7 Fernando Alonso | 1:15.409 | L54 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
이 시대는 미수집 — 출처가 2012년 이후만 다룹니다.
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온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Sebastian Vettel −11
Kimi Räikkönen −8
Nico Rosberg −8
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 Lewis Hamilton | 그리드 강등 | ▼3 | (P16 → P19) | ||
| ▼3 (P16 → P19) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15