Season 2011 · Round 17
DNF
5
L32
L24
L12
L2
L0
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
Circuit Info
Buddh International Circuit
Uttar Pradesh, India
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Sebastian Vettel
3승
· 이 GP 1위
P1 Sebastian Vettel
3회
· 이 GP 1위
P1 Sebastian Vettel
3회
· 이 GP 1위
P2 Fernando Alonso
2회
· → Sebastian Vettel -1
P3 Jenson Button
1회
· → Fernando Alonso -1
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Sebastian Vettel FL | Red Bull | 1 | 60 | 1:30:35.002 | 25 |
| 2 | 4 Jenson Button | McLaren | 4 | 60 | +8.433 | 18 |
| 3 | 5 Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 60 | +24.301 | 15 |
| 4 | 2 Mark Webber | Red Bull | 2 | 60 | +25.529 | 12 |
| 5 | 7 Michael Schumacher | Mercedes | 11 | 60 | +1:05.421 | 10 |
| 6 | 8 Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 60 | +1:06.851 | 8 |
| 7 | 3 Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 60 | +1:24.183 | 6 |
| 8 | 19 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 10 | 59 | +1 Lap | 4 |
| 9 | 14 Adrian Sutil | Force India | 8 | 59 | +1 Lap | 2 |
| 10 | 17 Sergio Pérez | Sauber | 20 | 59 | +1 Lap | 1 |
| 11 | 10 Vitaly Petrov | Renault | 16 | 59 | +1 Lap | |
| 12 | 9 Bruno Senna | Renault | 14 | 59 | +1 Lap | |
| 13 | 15 Paul di Resta | Force India | 12 | 59 | +1 Lap | |
| 14 | 20 Heikki Kovalainen | Lotus | 18 | 58 | +2 Laps | |
| 15 | 11 Rubens Barrichello | Williams | 15 | 58 | +2 Laps | |
| 16 | 25 Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 21 | 57 | +3 Laps | |
| 17 | 22 Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 57 | +3 Laps | |
| 18 | 22 Daniel Ricciardo | HRT | 23 | 57 | +3 Laps | |
| 19 | 21 Jarno Trulli | Lotus | 19 | 55 | +5 Laps | |
| R | 6 Felipe Massa | Ferrari | 6 | 32 | Suspension | |
| R | 18 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 9 | 24 | Engine | |
| R | 12 Pastor Maldonado | Williams | 13 | 12 | Gearbox | |
| R | 24 Timo Glock | Virgin | 22 | 2 | Collision | |
| R | 16 Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 0 | Collision |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:26.218 | 1:24.657 | 1:24.178 | 폴 Q3 |
| 2 | 3 Lewis Hamilton | McLaren | 1:26.563 | 1:25.019 | 1:24.474 | +0.296 Q3 |
| 3 | 2 Mark Webber | Red Bull | 1:26.473 | 1:25.282 | 1:24.508 | +0.330 Q3 |
| 4 | 5 Fernando Alonso | Ferrari | 1:26.774 | 1:25.158 | 1:24.519 | +0.341 Q3 |
| 5 | 4 Jenson Button | McLaren | 1:26.225 | 1:25.299 | 1:24.950 | +0.772 Q3 |
| 6 | 6 Felipe Massa | Ferrari | 1:27.012 | 1:25.522 | 1:25.122 | +0.944 Q3 |
| 7 | 8 Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.364 | 1:25.555 | 1:25.451 | +1.273 Q3 |
| 8 | 14 Adrian Sutil | Force India | 1:26.271 | 1:26.140 | — | +1.962 Q2 |
| 9 | 18 Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:26.608 | 1:26.161 | — | +1.983 Q2 |
| 10 | 19 Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:26.557 | 1:26.319 | — | +2.141 Q2 |
| 11 | 10 Vitaly Petrov | Renault | 1:26.189 | 1:26.319 | — | +2.011 Q1 |
| 12 | 7 Michael Schumacher | Mercedes | 1:26.790 | 1:26.337 | — | +2.159 Q2 |
| 13 | 15 Paul di Resta | Force India | 1:26.864 | 1:26.503 | — | +2.325 Q2 |
| 14 | 12 Pastor Maldonado | Williams | 1:26.829 | 1:26.537 | — | +2.359 Q2 |
| 15 | 9 Bruno Senna | Renault | 1:26.766 | 1:26.651 | — | +2.473 Q2 |
| 16 | 11 Rubens Barrichello | Williams | 1:27.479 | 1:27.247 | — | +3.069 Q2 |
| 17 | 17 Sergio Pérez | Sauber | 1:27.249 | 1:27.562 | — | +3.071 Q1 |
| 18 | 16 Kamui Kobayashi | Sauber | 1:27.876 | — | — | +3.698 Q1 |
| 19 | 20 Heikki Kovalainen | Lotus | 1:28.565 | — | — | +4.387 Q1 |
| 20 | 21 Jarno Trulli | Lotus | 1:28.752 | — | — | +4.574 Q1 |
| 21 | 22 Daniel Ricciardo | HRT | 1:30.216 | — | — | +6.038 Q1 |
| 22 | 22 Narain Karthikeyan | HRT | 1:30.238 | — | — | +6.060 Q1 |
| 23 | 25 Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 1:30.866 | — | — | +6.688 Q1 |
| 24 | 24 Timo Glock | Virgin | 1:34.046 | — | — | +9.868 Q1 |
스타팅 그리드
공식
1
2
2 Mark Webber
▲1
3
5 Fernando Alonso
▲1
4
4 Jenson Button
▲1
5
3 Lewis Hamilton
▼3
6
7
8
14 Adrian Sutil
9
10
11
7 Michael Schumacher
▲1
12
15 Paul di Resta
▲1
13
12 Pastor Maldonado
▲1
14
9 Bruno Senna
▲1
15
11 Rubens Barrichello
▲1
16
10 Vitaly Petrov
▼5
17
16 Kamui Kobayashi
▲1
18
20 Heikki Kovalainen
▲1
19
21 Jarno Trulli
▲1
20
17 Sergio Pérez
▼3
21
25 Jérôme d'Ambrosio
▲2
22
24 Timo Glock
▲2
23
22 Daniel Ricciardo
▼2
24
22 Narain Karthikeyan
▼2
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Sebastian Vettel | 1:27.249 | L60 |
| 2 | 1 Sebastian Vettel | 1:27.457 | L59 |
| 3 | 2 Mark Webber | 1:27.520 | L59 |
| 4 | 2 Mark Webber | 1:27.559 | L58 |
| 5 | 1 Sebastian Vettel | 1:27.782 | L55 |
| 6 | 1 Sebastian Vettel | 1:27.801 | L54 |
| 7 | 2 Mark Webber | 1:27.908 | L57 |
| 8 | 2 Mark Webber | 1:27.920 | L56 |
| 9 | 1 Sebastian Vettel | 1:27.922 | L53 |
| 10 | 5 Fernando Alonso | 1:27.953 | L58 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 17 Sergio Pérez | 1 | 1 | 15:05:16 | 22.676s |
| 24 Timo Glock | 1 | 1 | 15:05:23 | 27.378s |
| 21 Jarno Trulli | 1 | 1 | 15:06:37 | 40.734s |
| 11 Rubens Barrichello | 1 | 1 | 15:05:36 | 33.650s |
| 15 Paul di Resta | 1 | 2 | 15:06:50 | 21.525s |
| 10 Vitaly Petrov | 1 | 3 | 15:08:27 | 27.137s |
| 14 Adrian Sutil | 1 | 15 | 15:27:09 | 21.424s |
| 2 Mark Webber | 1 | 16 | 15:28:08 | 21.392s |
| 19 Jaime Alguersuari | 1 | 16 | 15:28:37 | 22.856s |
| 3 Lewis Hamilton | 1 | 16 | 15:28:14 | 22.530s |
| 5 Fernando Alonso | 1 | 16 | 15:28:09 | 21.873s |
| 6 Felipe Massa | 1 | 17 | 15:29:43 | 21.848s |
| 8 Nico Rosberg | 1 | 17 | 15:29:56 | 21.149s |
| 18 Sébastien Buemi | 1 | 18 | 15:31:43 | 22.579s |
| 7 Michael Schumacher | 1 | 18 | 15:31:35 | 20.893s |
| 4 Jenson Button | 1 | 18 | 15:31:05 | 21.092s |
| 1 Sebastian Vettel | 1 | 19 | 15:32:31 | 21.415s |
| 15 Paul di Resta | 2 | 19 | 15:33:45 | 24.150s |
| 20 Heikki Kovalainen | 1 | 21 | 15:36:36 | 22.226s |
| 9 Bruno Senna | 1 | 22 | 15:38:07 | 22.144s |
| 22 Narain Karthikeyan | 1 | 22 | 15:38:47 | 24.046s |
| 25 Jérôme d'Ambrosio | 1 | 22 | 15:38:52 | 22.687s |
| 3 Lewis Hamilton | 2 | 24 | 15:40:48 | 27.193s |
| 22 Daniel Ricciardo | 1 | 25 | 15:43:17 | 25.074s |
| 21 Jarno Trulli | 2 | 27 | 15:49:31 | 22.894s |
| 6 Felipe Massa | 2 | 30 | 15:49:55 | 14.919s |
| 22 Daniel Ricciardo | 2 | 32 | 15:54:51 | 42.529s |
| 10 Vitaly Petrov | 2 | 33 | 15:55:13 | 22.519s |
| 17 Sergio Pérez | 2 | 34 | 15:56:37 | 24.789s |
| 14 Adrian Sutil | 2 | 35 | 15:58:06 | 21.977s |
| 11 Rubens Barrichello | 2 | 35 | 15:59:21 | 22.339s |
| 2 Mark Webber | 2 | 37 | 16:00:03 | 21.240s |
| 5 Fernando Alonso | 2 | 39 | 16:03:03 | 21.755s |
| 15 Paul di Resta | 3 | 39 | 16:04:47 | 20.984s |
| 20 Heikki Kovalainen | 2 | 41 | 16:07:49 | 22.001s |
| 8 Nico Rosberg | 2 | 45 | 16:12:29 | 22.978s |
| 3 Lewis Hamilton | 3 | 45 | 16:12:44 | 22.172s |
| 19 Jaime Alguersuari | 2 | 46 | 16:14:27 | 23.084s |
| 4 Jenson Button | 2 | 46 | 16:13:11 | 21.838s |
| 1 Sebastian Vettel | 2 | 47 | 16:14:36 | 21.449s |
| 7 Michael Schumacher | 2 | 50 | 16:19:55 | 21.482s |
| 22 Narain Karthikeyan | 2 | 50 | 16:23:00 | 23.605s |
| 21 Jarno Trulli | 3 | 54 | 16:32:20 | 24.150s |
| 25 Jérôme d'Ambrosio | 2 | 55 | 16:30:49 | 22.472s |
| 9 Bruno Senna | 2 | 56 | 16:30:01 | 21.723s |
| 22 Daniel Ricciardo | 3 | 56 | 16:32:48 | 28.474s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Bruno Senna −11
Paul di Resta −11
Vitaly Petrov −8
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Lewis Hamilton | 그리드 강등 | ▼3 | (P2 → P5) | ||
| ▼3 (P2 → P5) | |||||
| 17 Sergio Pérez | 그리드 강등 | ▼3 | (P17 → P20) | ||
| ▼3 (P17 → P20) | |||||
| 22 Daniel Ricciardo | 그리드 강등 | ▼2 | (P21 → P23) | ||
| ▼2 (P21 → P23) | |||||
| 22 Narain Karthikeyan | 그리드 강등 | ▼2 | (P22 → P24) | ||
| ▼2 (P22 → P24) | |||||
| 10 Vitaly Petrov | 그리드 강등 | ▼5 | (P11 → P16) | ||
| ▼5 (P11 → P16) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 14:15