Season 2014 · Round 5
DNF
2
L34
L24
Storylines · 이 그랑프리·서킷의 기록
폴투윈 확률 25/36
69.4%
최다 SC·VSC · 역대 P14
최다 리드 체인지 · 역대 P12
Circuit Info
Circuit de Barcelona-Catalunya
Barcelona, Spain
Records Watch · 이 그랑프리 성적 순위 (현역)
P1 Lewis Hamilton
6승
· 이 GP 1위
P8 Fernando Alonso
2승
· → Mika Häkkinen -1
P8 Kimi Räikkönen
2승
· → Mika Häkkinen -1
P2 Lewis Hamilton
6회
· → Michael Schumacher -1
P4 Kimi Räikkönen
2회
· → Ayrton Senna -2
P4 Nico Rosberg
2회
· → Ayrton Senna -2
P1 Lewis Hamilton
12회
· 이 GP 1위
P4 Fernando Alonso
7회
· → Max Verstappen -1
P7 Kimi Räikkönen
5회
· → Nigel Mansell -1
P1 Lewis Hamilton
5회
· 이 GP 1위
P2 Felipe Massa
2회
· → Lewis Hamilton -3
P4 Valtteri Bottas
1회
· → Felipe Massa -1
P1 Fernando Alonso
22전
· 이 GP 1위
P2 Lewis Hamilton
19전
· → Fernando Alonso -3
P2 Kimi Räikkönen
19전
· → Fernando Alonso -3
Race Trace · 랩당 순위 변화
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 그리드 | 랩 | 타임 / 상태 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 66 | 1:41:05.155 | 25 |
| 2 | 6 Nico Rosberg | Mercedes | 2 | 66 | +0.636 | 18 |
| 3 | 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 3 | 66 | +49.014 | 15 |
| 4 | 1 Sebastian Vettel FL | Red Bull | 15 | 66 | +1:16.702 | 12 |
| 5 | 77 Valtteri Bottas | Williams | 4 | 66 | +1:19.293 | 10 |
| 6 | 14 Fernando Alonso | Ferrari | 7 | 66 | +1:27.743 | 8 |
| 7 | 7 Kimi Räikkönen | Ferrari | 6 | 65 | +1 Lap | 6 |
| 8 | 8 Romain Grosjean | Lotus F1 | 5 | 65 | +1 Lap | 4 |
| 9 | 11 Sergio Pérez | Force India | 11 | 65 | +1 Lap | 2 |
| 10 | 27 Nico Hülkenberg | Force India | 10 | 65 | +1 Lap | 1 |
| 11 | 22 Jenson Button | McLaren | 8 | 65 | +1 Lap | |
| 12 | 20 Kevin Magnussen | McLaren | 14 | 65 | +1 Lap | |
| 13 | 19 Felipe Massa | Williams | 9 | 65 | +1 Lap | |
| 14 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 12 | 65 | +1 Lap | |
| 15 | 13 Pastor Maldonado | Lotus F1 | 22 | 65 | +1 Lap | |
| 16 | 21 Esteban Gutiérrez | Sauber | 13 | 65 | +1 Lap | |
| 17 | 99 Adrian Sutil | Sauber | 16 | 65 | +1 Lap | |
| 18 | 17 Jules Bianchi | Marussia | 18 | 64 | +2 Laps | |
| 19 | 4 Max Chilton | Marussia | 17 | 64 | +2 Laps | |
| 20 | 9 Marcus Ericsson | Caterham | 19 | 64 | +2 Laps | |
| R | 10 Kamui Kobayashi | Caterham | 20 | 34 | Brakes | |
| R | 25 Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 21 | 24 | Exhaust |
| 순위 | 드라이버 | 팀 | Q1 | Q2 | Q3 | 폴 대비 격차 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27.238 | 1:26.210 | 1:25.232 | 폴 Q3 |
| 2 | 6 Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.764 | 1:26.088 | 1:25.400 | +0.168 Q3 |
| 3 | 3 Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:28.053 | 1:26.613 | 1:26.285 | +1.053 Q3 |
| 4 | 77 Valtteri Bottas | Williams | 1:28.198 | 1:27.563 | 1:26.632 | +1.400 Q3 |
| 5 | 8 Romain Grosjean | Lotus F1 | 1:28.472 | 1:27.258 | 1:26.960 | +1.728 Q3 |
| 6 | 7 Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:28.308 | 1:27.335 | 1:27.104 | +1.872 Q3 |
| 7 | 14 Fernando Alonso | Ferrari | 1:28.329 | 1:27.602 | 1:27.140 | +1.908 Q3 |
| 8 | 22 Jenson Button | McLaren | 1:28.279 | 1:27.570 | 1:27.335 | +2.103 Q3 |
| 9 | 19 Felipe Massa | Williams | 1:28.061 | 1:27.016 | 1:27.402 | +1.784 Q2 |
| 10 | 1 Sebastian Vettel | Red Bull | 1:27.958 | 1:27.052 | — | +1.820 Q2 |
| 11 | 27 Nico Hülkenberg | Force India | 1:28.155 | 1:27.685 | — | +2.453 Q2 |
| 12 | 11 Sergio Pérez | Force India | 1:28.469 | 1:28.002 | — | +2.770 Q2 |
| 13 | 26 Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:28.074 | 1:28.039 | — | +2.807 Q2 |
| 14 | 21 Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:28.374 | 1:28.280 | — | +3.048 Q2 |
| 15 | 20 Kevin Magnussen | McLaren | 1:28.389 | — | — | +3.157 Q1 |
| 16 | 25 Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:28.194 | — | — | +2.962 Q1 |
| 17 | 99 Adrian Sutil | Sauber | 1:28.563 | — | — | +3.331 Q1 |
| 18 | 4 Max Chilton | Marussia | 1:29.586 | — | — | +4.354 Q1 |
| 19 | 17 Jules Bianchi | Marussia | 1:30.177 | — | — | +4.945 Q1 |
| 20 | 9 Marcus Ericsson | Caterham | 1:30.312 | — | — | +5.080 Q1 |
| 21 | 10 Kamui Kobayashi | Caterham | 1:30.375 | — | — | +5.143 Q1 |
| 22 | 13 Pastor Maldonado | Lotus F1 | — | — |
스타팅 그리드
공식
1
2
3
4
5
6
7
8
9
19 Felipe Massa
10
27 Nico Hülkenberg
▲1
11
11 Sergio Pérez
▲1
12
26 Daniil Kvyat
▲1
13
21 Esteban Gutiérrez
▲1
14
20 Kevin Magnussen
▲1
15
1 Sebastian Vettel
▼5
16
99 Adrian Sutil
▲1
17
4 Max Chilton
▲1
18
17 Jules Bianchi
▲1
19
9 Marcus Ericsson
▲1
20
10 Kamui Kobayashi
▲1
21
25 Jean-Éric Vergne
▼5
22
Final grid as classified, including any pit lane starts. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the qualifying classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
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이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
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| # | 드라이버 | 랩타임 | 랩 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Sebastian Vettel | 1:28.918 | L55 |
| 2 | 1 Sebastian Vettel | 1:28.942 | L54 |
| 3 | 6 Nico Rosberg | 1:29.236 | L51 |
| 4 | 6 Nico Rosberg | 1:29.247 | L50 |
| 5 | 1 Sebastian Vettel | 1:29.274 | L57 |
| 6 | 6 Nico Rosberg | 1:29.378 | L56 |
| 7 | 1 Sebastian Vettel | 1:29.382 | L58 |
| 8 | 6 Nico Rosberg | 1:29.456 | L55 |
| 9 | 6 Nico Rosberg | 1:29.460 | L54 |
| 10 | 6 Nico Rosberg | 1:29.469 | L58 |
결승 중 가장 빠른 랩 상위 10개 — 1위가 이 레이스의 패스티스트 랩(FL).
Pit Stops · 비교
| 드라이버 | 스톱 | 랩 | 시간 | 핏레인 통과 |
|---|---|---|---|---|
| 1 Sebastian Vettel | 1 | 12 | 14:22:29 | 21.974s |
| 3 Daniel Ricciardo | 1 | 14 | 14:25:18 | 21.969s |
| 8 Romain Grosjean | 1 | 15 | 14:26:57 | 22.126s |
| 13 Pastor Maldonado | 1 | 15 | 14:27:21 | 27.851s |
| 19 Felipe Massa | 1 | 15 | 14:27:02 | 22.890s |
| 25 Jean-Éric Vergne | 1 | 16 | 14:28:57 | 22.976s |
| 14 Fernando Alonso | 1 | 16 | 14:28:34 | 21.970s |
| 27 Nico Hülkenberg | 1 | 17 | 14:30:13 | 22.355s |
| 99 Adrian Sutil | 1 | 17 | 14:30:29 | 28.013s |
| 7 Kimi Räikkönen | 1 | 17 | 14:30:07 | 22.056s |
| 22 Jenson Button | 1 | 17 | 14:30:19 | 21.810s |
| 4 Max Chilton | 1 | 17 | 14:30:46 | 24.337s |
| 26 Daniil Kvyat | 1 | 18 | 14:31:51 | 22.703s |
| 44 Lewis Hamilton | 1 | 18 | 14:31:07 | 22.951s |
| 21 Esteban Gutiérrez | 1 | 18 | 14:32:02 | 23.063s |
| 9 Marcus Ericsson | 1 | 18 | 14:32:30 | 23.091s |
| 11 Sergio Pérez | 1 | 18 | 14:31:48 | 22.367s |
| 20 Kevin Magnussen | 1 | 19 | 14:33:31 | 21.894s |
| 77 Valtteri Bottas | 1 | 20 | 14:34:39 | 22.824s |
| 17 Jules Bianchi | 1 | 21 | 14:37:01 | 22.928s |
| 6 Nico Rosberg | 1 | 21 | 14:35:43 | 22.254s |
| 10 Kamui Kobayashi | 1 | 23 | 14:40:18 | 22.789s |
| 19 Felipe Massa | 2 | 28 | 14:47:33 | 22.381s |
| 4 Max Chilton | 2 | 31 | 14:53:03 | 23.232s |
| 1 Sebastian Vettel | 2 | 33 | 14:55:18 | 21.599s |
| 8 Romain Grosjean | 2 | 34 | 14:56:49 | 22.078s |
| 99 Adrian Sutil | 2 | 35 | 14:58:53 | 23.378s |
| 14 Fernando Alonso | 2 | 35 | 14:58:14 | 22.014s |
| 26 Daniil Kvyat | 2 | 36 | 15:00:07 | 22.841s |
| 27 Nico Hülkenberg | 2 | 36 | 14:59:56 | 22.724s |
| 21 Esteban Gutiérrez | 2 | 36 | 15:00:25 | 24.780s |
| 22 Jenson Button | 2 | 36 | 15:00:01 | 24.408s |
| 13 Pastor Maldonado | 2 | 37 | 15:01:54 | 22.024s |
| 11 Sergio Pérez | 2 | 37 | 15:01:31 | 22.282s |
| 9 Marcus Ericsson | 2 | 40 | 15:07:44 | 26.671s |
| 20 Kevin Magnussen | 2 | 41 | 15:07:56 | 21.768s |
| 17 Jules Bianchi | 2 | 41 | 15:08:45 | 22.568s |
| 4 Max Chilton | 3 | 42 | 15:10:46 | 23.586s |
| 7 Kimi Räikkönen | 2 | 43 | 15:10:34 | 22.727s |
| 44 Lewis Hamilton | 2 | 43 | 15:09:35 | 23.590s |
| 3 Daniel Ricciardo | 2 | 45 | 15:13:16 | 21.830s |
| 77 Valtteri Bottas | 2 | 45 | 15:13:31 | 22.701s |
| 6 Nico Rosberg | 2 | 45 | 15:12:42 | 22.309s |
| 19 Felipe Massa | 3 | 46 | 15:15:37 | 22.304s |
| 21 Esteban Gutiérrez | 3 | 52 | 15:25:31 | 23.025s |
| 1 Sebastian Vettel | 3 | 52 | 15:24:24 | 21.608s |
| 14 Fernando Alonso | 3 | 53 | 15:25:53 | 21.664s |
| 26 Daniil Kvyat | 3 | 53 | 15:26:38 | 22.984s |
이 시대는 미수집 — 출처가 2023년 이후만 다룹니다.
온트랙 최다 순위 상승
최다 순위 하락
Felipe Massa −20
Romain Grosjean −18
Daniil Kvyat −17
결승 · 랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
결승 랩 데이터는 1996년 이후.
| 드라이버 | 유형 | 랩 | 소화 | 부과 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 Sebastian Vettel | 그리드 강등 | ▼5 | (P10 → P15) | ||
| ▼5 (P10 → P15) | |||||
| 25 Jean-Éric Vergne | 그리드 강등 | ▼5 | (P16 → P21) | ||
| ▼5 (P16 → P21) | |||||
랩 = 페널티가 발령된 랩 · 소화 = 피트에서 소화한 랩 (비어 있으면 완주 시간에 가산)
Time, drive-through and stop-go penalties come from race control messages (OpenF1, 2023+). Grid penalties never appear there — the stewards publish them as documents after the session — so they are worked back from the starting grid against the qualifying classification, which gives places actually lost rather than the figure written in the decision.
이 시대는 미수집 — 출처가 2019년 이후만 다룹니다.
Record Basis · 계산 기준
결승 순위는 최종 분류 기준(레이스 후 페널티 반영된 원 데이터) · 예선 세션 기록은 2003+ · 랩타임 1996+ · 핏스톱 2012+ (레인 통과 시간 기준, 정차 시간 아님) ·
리타이어 = 완주(Finished·+N Laps) 외 상태
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 22:09
데이터 출처: Jolpica-F1 (Ergast 호환 API) · 날씨·레이스 컨트롤 OpenF1 (2023+) · 마지막 수집: 2026-09-05 22:09